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WEC divulga lista de inscritos para as 6 Horas de São Paulo; Toyota chega como líder e Cadillac tenta repetir domínio em Interlagos

Quarta etapa da temporada 2026 do Mundial de Endurance acontece entre 10 e 12 de julho, com mudanças importantes no grid das categorias Hypercar e LMGT3

O Campeonato Mundial de Endurance (WEC) entra na fase decisiva da temporada 2026 neste fim de semana com a realização das 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. A FIA confirmou a lista oficial de inscritos para a quarta etapa do campeonato, que marca o início da sequência de provas fora da Europa e reúne 35 carros divididos entre as categorias Hypercar e LMGT3.

A disputa chega ao Brasil em um momento de equilíbrio na classe Hypercar. A Toyota desembarca em São Paulo na liderança após conquistar sua sexta vitória nas 24 Horas de Le Mans, resultado que reforçou a recuperação da fabricante japonesa depois de uma temporada de 2025 abaixo das expectativas. Além do bom momento, o histórico recente favorece a marca em Interlagos, onde venceu duas das cinco edições mais recentes do WEC realizadas no circuito paulista.

Entre os principais adversários aparece a BMW, que conquistou sua primeira vitória na Hypercar em Spa-Francorchamps neste ano e tenta manter a evolução demonstrada ao longo da temporada. A Ferrari, atual campeã mundial, também figura entre as favoritas, embora tenha enfrentado dificuldades de desempenho em Interlagos na edição anterior.

Outro destaque é a Cadillac, que chega novamente ao Brasil cercada por expectativas. Apesar de ainda não ter alcançado o pódio em 2026, a equipe norte-americana mostrou competitividade em todas as etapas disputadas até agora e busca transformar velocidade em resultado.

Cadillac tenta repetir o feito histórico de 2025

A última visita do WEC ao Autódromo José Carlos Pace ficou marcada pelo domínio absoluto da Cadillac Hertz Team JOTA. A equipe conquistou uma dobradinha histórica, garantindo a primeira vitória da marca de Detroit na principal categoria do endurance.

Neste ano, o Cadillac V-Series.R número 12 será conduzido apenas por Will Stevens e Norman Nato, formando uma dupla em vez do tradicional trio de pilotos utilizado nas provas mais longas. A Aston Martin também adotará a mesma configuração em seus dois Valkyrie inscritos para a etapa brasileira.

Mudanças movimentam o grid da LMGT3

A categoria LMGT3 apresenta alterações importantes em relação às etapas anteriores.

A Heart of Racing Team contará com o belga Kobe Pauwels no Aston Martin Vantage AMR LMGT3 número 23. O piloto assume a vaga de Eduardo “Dudu” Barrichello, que não poderá competir em Interlagos devido ao conflito de calendário com a IMSA SportsCar Championship, onde lidera a classificação da categoria GTD.

Outra mudança envolve o Corvette Z06 LMGT3.R número 33 da TF Sport. O recente vencedor das 24 Horas de Le Mans, Nicky Catsburg, está fora da etapa brasileira, abrindo espaço para o argentino Nicolás Varrone, que retorna ao grid do WEC após competir pela Proton Competition na Hypercar durante a temporada passada.

Já a Akkodis ASP promove o retorno de Esteban Masson ao Lexus RC F LMGT3 número 78. O francês volta ao campeonato embalado pela vitória conquistada na classe LMP2 em Le Mans e reencontra um circuito onde a equipe comemorou sua primeira vitória na categoria GT do Mundial de Endurance.

Brasileiro representa a Genesis na Hypercar

Entre os representantes nacionais na principal categoria está Felipe Drugovich? Não. O único brasileiro inscrito na Hypercar será Pipo Derani, que integra a Genesis Magma Racing ao lado de André Lotterer e Mathys Jaubert no protótipo número 17. Na LMGT3, Augusto Farfus defenderá a Team WRT no BMW M4 LMGT3 Evo número 32.

Programação das 6 Horas de São Paulo

As atividades em Interlagos começam na sexta-feira com dois treinos livres. No sábado serão realizados o terceiro treino, as sessões classificatórias e as Hyperpoles das categorias LMGT3 e Hypercar. A largada para as 6 Horas de São Paulo está marcada para domingo, às 11h30, com previsão de encerramento às 17h30.

Programação – Horário das 6 Horas de São Paulo do WEC – Foto: Ale Ranieri / Boletim do Paddock

 

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Rubens Gomes Passos Netto

Editor chefe do Boletim do Paddock, me interessei por automobilismo cedo e ao criar este site meu compromisso foi abordar diversas categorias, resgatando a visão nerd que tanto gosto. Como amante de podcasts e audiolivros, passei a comandar o BPCast desde 2017, dando uma visão diferente e não ficando na superfície dos acontecimentos no mundo da velocidade. Nas horas vagas gosto de assistir a filmes e séries de ação, ficção científica e comédia. Atuando como advogado, também gosto de fazer análises e me aprofundar na parte técnica.

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