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Temporada 2026 da F1 pode terminar em Las Vegas diante de incertezas no Oriente Médio

FIA pretende seguir o calendário original do campeonato, enquanto Ímola deixa de ser uma alternativa para o encerramento de 2026 em meio às incertezas envolvendo os conflitos no Oriente Médio

A reta final da temporada 2026 da Fórmula 1 segue recheada por incertezas, porém, uma resolução sobre o restante do campeonato é esperada para essa semana. Segundo informações do GPblog, a Formula One Management (FOM) deve divulgar as suas intenções nos próximos dias.

Porém, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) deseja manter os planos iniciais de correr no Oriente Médio, desta forma a ideia é manter as viagens para Catar e Abu Dhabi. Além disso, o Circuito de Ímola já foi descartado como uma opção para encerramento da temporada.

Os conflitos no Oriente Médio têm contribuído para colocar em dúvida a realização das últimas etapas. Desde fevereiro a região é atingida, depois que os Estados Unidos e Israel fizeram os primeiros ataques ao Irã.

Por conta das incertezas, a própria Fórmula 1 precisou cancelar o GP da Arábia Saudita, enquanto a corrida do Bahrein foi disputada na Malásia – depois do retorno das férias de verão. O Mundial de Endurance da FIA optou pelo cancelamento das corridas no Catar e Bahrein e completou o campeonato na Europa.

Neste último fim de semana a MotoGP optou por não cancelar a etapa no Circuito de Losail e realizou a etapa sem problemas no último fim de semana. Porém, a Yamaha decidiu não participar do evento, por conta dos riscos.

A Fórmula 1 deve tentar realizar a última rodada tripla do campeonato, até mesmo para não afetar as finanças que envolvem o campeonato. Mas, com Ímola deixando de ser uma opção para final, se um problema maior acontecer nos próximos dias como o agravamento dos conflitos, impedindo a viagem ao Oriente Médio, o campeonato pode encerrar em Las vegas.

Nos últimos meses, o circuito de Ímola vinha se preparando para receber a Fórmula 1, com a instalação de arquibancadas e a realização de outras obras de adequação para o evento. No entanto, segundo a publicação, a FOM já definiu, em princípio, a suspensão dos preparativos e deverá arcar com os custos dos trabalhos realizados até o momento.

“Confio que eles tomarão a melhor decisão para todos nós. Eu, pessoalmente, quero correr. Não importa onde, mas quero correr. Agora, irei para onde eles nos mandarem ir”,  comentou Frédéric Vasseur, chefe da equipe Ferrari, no México.

“Stefano e Mohammed têm sido bem claros sobre a situação: a Fórmula 1 segue as diretrizes internacionais, sejam elas restrições de viagem, companhias aéreas que não estão operando, quaisquer alertas na região ou o tipo de orientação que os governos locais estão emitindo”, acrescentou Toto Wolff, chefe da Mercedes, durante a coletiva de imprensa em São Paulo.

“Mas eu teria feito o mesmo que a direção da MotoGP fez. Se você quiser pilotar, vá. Se não quiser, não vá. É simples assim, e cada um pode tomar sua decisão pessoal a respeito, e eu respeito isso.”

“É claro que precisamos ficar atentos ao que vai acontecer nos próximos dias, nas próximas semanas, e o Stefano está de olho nisso para acompanhar a situação.”

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Debora Almeida

Jornalista, escrevo sobre automobilismo desde 2012. Como fotógrafa gosto de fazer fotos de corridas e explorar os detalhes deste mundo, dando uma outra abordagem nas minhas fotografias. Livros são a minha grande paixão, sempre estou com uma leitura em andamento. Devoro séries seja relacionada a velocidade ou ficção cientifica.

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