A chegada de Rafa Câmara a Haas, também representa uma mudança importante na composição do time norte-americano para o próximo ano. A expectativa é que no próximo ano, eles tenham uma formação bastante jovem, reunindo dois pilotos de 21 anos.
Em um outro momento da Haas, ainda com Günther Steiner à frente da equipe, eles apostaram em dois pilotos jovens. Para temporada de 2021, tiveram como sua dupla de pilotos Nikita Mazepin e Mick Schumacher, depois o piloto russo foi retirado da equipe no início de 2022 e Kevin Magnussen retornou as pressas.
A tentativa de uma formação jovem chamou a atenção, mas a estreia de Mazepin se deu por conta de todo o investimento que o seu pai fez na equipe. Schumacher chegou através da Ferrari, membro da academia de pilotos, foi campeão da Fórmula 2 em 2020 e aguardava uma chance de correr na Fórmula 1.
Com a saída de Günther em 2024, Komatsu foi promovido para chefe de equipe. Durante coletiva de imprensa em São Paulo, o chefe de equipe japonês comentou as possibilidades de ter uma dupla jovem no próximo ano, apesar do contrato com Oliver Bearman ainda não estar definido.
O dirigente acredita que os dois podem construir uma relação produtiva dentro da equipe. Embora tenham personalidades diferentes, ambos demonstram características que podem contribuir para o desenvolvimento do time.
Bearman foi descrito como um piloto mais extrovertido e comunicativo, com capacidade de motivar os integrantes da equipe mesmo em momentos difíceis. Rafa, por outro lado, apresenta um perfil mais tranquilo e reservado.
“Supondo que aconteça [a renovação com Bearman], acho que teremos uma dupla de pilotos muito empolgante no grid. Ambos com 21 anos. Oli Bearman, vocês podem ver como ele é rápido. Em termos de personalidade, ele é muito jovem, mas realmente entende o que é preciso para liderar, o que é preciso para motivar as pessoas. Ainda me lembro de uma das corridas mais frustrantes que ele teve; ele imediatamente entrou em contato pelo rádio para motivar a equipe, mesmo sendo a pessoa mais frustrada.”
“Rafa é um cara muito mais calmo, mais introvertido, um excelente piloto, como já pudemos confirmar nos testes que realizou em Portugal. Acreditamos que será uma combinação perfeita, com dois grandes pilotos e personalidades importantes para nossa equipe”, comentou Komatsu.
A expectativa é que a convivência entre os dois favoreça a evolução da Haas, tanto no trabalho técnico quanto na construção de um ambiente competitivo.
“Então realmente acho que eles vão trabalhar muito, muito bem juntos, trazer muita positividade para a equipe, e acho que eles vão gostar de competir e se incentivar mutuamente da maneira correta. Então acho que eles vão trabalhar muito, muito bem juntos, trazer muita positividade para a equipe e acredito que vão gostar de competir e se incentivar mutualmente da maneira correta.”
Komatsu aponta trabalho coletivo como caminho para a evolução da Haas
Além de comentar sobre a chegada de Rafa, Komatsu falou sobre os desafios enfrentados desde que assumiu a liderança da equipe. Um dos principais objetivos foi organizar uma estrutura que, apesar de contar com profissionais capacitados, ainda precisava encontrar uma direção comum.
O dirigente destacou que estratégia, comunicação e definição de valores foram fundamentais para aproximar os diferentes departamentos.
A Haas enfrentou dificuldades importantes nesse processo. Komatsu relembrou os problemas com o carro durante o GP da Austrália de 2025, em Melbourne, além de uma direção equivocada no desenvolvimento do equipamento ao longo de 2026.
Para ele, a capacidade de enfrentar esses momentos sem perder a união foi determinante para fortalecer o grupo.
A equipe conta com aproximadamente 400 funcionários e, segundo Komatsu, é a menor estrutura do grid. Por isso, o dirigente considera essencial aproveitar as capacidades individuais e construir um ambiente no qual todos trabalhem em conjunto.
“É muito fácil dizer que ganhamos e perdemos juntos, mas isso precisa aparecer nas atitudes quando os problemas acontecem. Foi assim que conseguimos resolver algumas das nossas dificuldades. E você precisa se comportar de maneira coerente, para que suas palavras se traduzam em ações”, explicou.
Komatsu também evitou estabelecer expectativas específicas de resultados para o futuro, ressaltando que o desempenho depende de diferentes fatores. O foco está em melhorar continuamente a organização e criar condições para que a Haas consiga competir em um nível mais alto nos próximos anos.
“Em todos esses desafios, permanecemos unidos e nos apoiamos mutuamente. Nós dissemos que não haveria espaço para individualismo, vivemos de acordo com isso e provamos a nós mesmos que, permanecendo unidos e acreditando uns nos outros, podemos resolver grandes problemas.”
“Isso nos dá confiança como equipe, é assim que a organização cresce e, claro, tivemos um crescimento enorme em termos de receita. Então, no ano que vem, novamente, quem sabe em termos de resultados, porque depende da concorrência, mas da nossa parte é um processo iterativo: o que fazemos hoje precisa ser melhor do que fizemos ontem, o que faremos amanhã precisa ser melhor do que fazemos hoje.”
“É um processo de melhoria contínua diária. Portanto, não quero falar muito sobre os resultados, porque não estão totalmente sob nosso controle, mas o que realmente nos interessa é quem somos, quais são os nossos valores, qual a sua importância e como queremos tornar esta equipe competitiva em relação às outras nos próximos anos. Esse é o nosso objetivo.”
Para observar esse crescimento da equipe e uma melhoria contínua, Komatsu também falou sobre a rede de funcionários.
“Bem, acho que um dos principais desafios foi criar uma equipe coesa. Tínhamos muitas pessoas boas, mas dispersas e sem um senso comum de direção. Então, a questão da estratégia e da comunicação foi muito importante, assim como nossos valores, cultura e pessoas”.
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