Ninguém pode negar que Santiago, mais uma vez, nos proporcionou um espetáculo em forma de corrida. A prova nas ruas da capital chilena foi super movimentada do início ao fim, com direito à disputa pela primeira posição até as últimas curvas.
Toda a ação ocorrida na pista trouxe também uma série de acontecimentos que precisaram da intervenção da FIA, algumas decisões foram tomadas somente após a bandeira quadriculada, algo recorrente na Fórmula E. O lado positivo? Os resultados saíram muito mais rápido do que estávamos acostumados.
Nyck de Vries da Mercedes levou 5 segundos de punição porque o resfriador da bateria estava frio demais. O piloto holandês contou que devido ao calor do fim semana, todas as equipes estavam trabalhando para manter as temperaturas dos equipamentos sob controle. Infelizmente, a equipe passou do limite e de Vries terminou em 5º lugar.
Ma Quig Hua foi um pouco menos afortunado, além dos 5 segundos por não respeitar a energia disponível descrita no guia do fornecedor da bateria (artigo 8.1), o piloto da Nio ainda foi “agraciado” com um Stop & Go de 10 segundos convertido em 45 segundos após a corrida por não ativar o Modo Ataque. Resultado 16º lugar e uma volta a mais.
D’Ambrosio e Buemi receberam Drive Through (que se transformou em um acréscimo de 30 segundos ao tempo final de cada um) por uso excessivo de energia durante o regen (a energia que os carros ganham durante as freadas). Buemi caiu de 7º para 13º e segue sem pontuar nessa temporada e D’Ambrosio abandonou a corrida com problemas de câmbio.
Andre Lotterer teve a suspensão quebrada por causa de um acidente com Nico Müller, o carro até foi consertado, mas Andre acabou sendo desclassificado da prova por exceder os 200 kW de energia sem o uso do Modo Ataque ou do Fanboost. Que fim de semana para a Porsche!
Apesar do número razoável de punições, é preciso reconhecer que os comissários ouviram o puxão de orelha dado pelo presidente da FIA, Jean Todt, e estão decidindo as investigações mais rapidamente. UFA!
A próxima etapa da Fórmula E será dia 15 de março no México, até lá!
Com informações do Motorsport.com
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