A Cadillac anunciou uma nova reformulação em sua estrutura técnica para os próximos meses, com a chegada de Craig Skinner, Eric Blandin e Tim Lean, profissionais com passagens por algumas das principais equipes da Fórmula 1. As contratações fazem parte do processo de consolidação da equipe norte-americana em seu primeiro ano na categoria e miram o desenvolvimento de longo prazo.
Os três novos integrantes assumirão posições estratégicas em áreas ligadas ao desenvolvimento do carro e à aerodinâmica. Skinner será o engenheiro-chefe de desenvolvimento, Blandin ficará responsável pela área de aerodinâmica, enquanto Lean assumirá o posto de engenheiro-chefe de modelagem e simulação aerodinâmica. Todos devem começar a trabalhar na Cadillac nos próximos meses.
Entre as contratações, Craig Skinner chega com uma longa trajetória na Red Bull. O britânico passou cerca de 20 anos na equipe, onde ocupou diferentes funções até chegar ao cargo de projetista-chefe, posição que exerce desde 2022.
Durante esse período, a Red Bull conquistou títulos consecutivos entre 2021 e 2024. Na Cadillac, Skinner terá a missão de aproximar diferentes etapas do desenvolvimento do carro, conectando conceito, projeto aerodinâmico, análise e execução. Ele responderá diretamente ao diretor técnico Nick Chester.
A contratação acontece em um momento de reorganização da Cadillac. A equipe, que estreou no grid em 2026, passou recentemente por uma mudança no comando ao substituir Graeme Lowdon por Marcin Budkowski como chefe de equipe. Budkowski assumiu a função antes do GP da Holanda.
A Cadillac também anunciou Eric Blandin como novo chefe de aerodinâmica. O francês possui mais de uma década de experiência na Fórmula 1 e passou por estruturas como Mercedes e Aston Martin.
Blandin ocupou o cargo de chefe de aerodinâmica na Mercedes e posteriormente foi vice-diretor técnico da Aston Martin. Na nova função, terá a responsabilidade de liderar o departamento aerodinâmico da Cadillac e também responderá a Nick Chester.
A experiência acumulada em equipes que disputaram títulos é justamente um dos pontos centrais da reformulação promovida pela Cadillac, que busca estruturar suas operações antes de avançar para um novo estágio de desenvolvimento.
O terceiro nome anunciado é Tim Lean, que ficará responsável pela modelagem e simulação aerodinâmica.
Lean construiu boa parte da carreira na Fórmula 1 trabalhando com aerodinâmica. O engenheiro passou por McLaren, Red Bull e Ferrari, acumulando experiências em diferentes estruturas de desenvolvimento. Na Ferrari, exerceu a função de principal responsável pela aerodinâmica durante mais de cinco anos.
Na Cadillac, Lean responderá a Blandin e terá como foco uma área cada vez mais importante no desenvolvimento dos carros, especialmente na correlação entre ferramentas de simulação e o comportamento esperado do monoposto.
As três contratações fazem parte de um movimento mais amplo da Cadillac para fortalecer sua estrutura técnica enquanto ganha experiência na Fórmula 1. A equipe afirma que busca ampliar a integração entre desenvolvimento, aerodinâmica e ferramentas de simulação para criar uma organização técnica mais coesa.
“Estas nomeações importantes destacam o compromisso da Cadillac Formula 1 Team em desenvolver a profundidade técnica, a colaboração e a responsabilidade necessárias para apoiar as suas ambições a longo prazo na Fórmula 1. Todos se juntarão à equipe nos próximos meses”, afirmou Marcin Budkowski.
“Essas nomeações representam um passo vital na evolução técnica da equipe”, acrescentou Budkowski. “Reunir lideranças experientes em desenvolvimento, aerodinâmica e modelagem nos ajudará a criar uma organização técnica integrada mais forte e a melhorar o desempenho na pista.”
“Craig, Eric e Tim trazem para a Cadillac F1 experiência em corridas e conquistas de campeonatos em áreas que são fundamentais para o nosso desenvolvimento a longo prazo.”
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