A recuperação da Red Bull na temporada 2026 da Fórmula 1 passa não apenas pelas atualizações do carro, mas também pela capacidade de Max Verstappen de identificar os principais problemas de desempenho. Laurent Mekies, chefe da equipe, destacou a sensibilidade técnica do tetracampeão mundial como um dos fatores importantes para orientar o desenvolvimento do conjunto e ajudar o time a voltar à disputa por vitórias.
Depois de um início de campeonato abaixo das expectativas, a Red Bull conseguiu reverter parte das dificuldades e apresentou uma evolução significativa nas últimas etapas. Apesar das queixas sobre os problemas de dirigibilidade do RB22 em boa parte do campeonato, o time austríaco conseguiu superar as dificuldades. Verstappen venceu os GPs da Malásia e de Singapura, conquistando triunfos consecutivos e reforçando a recuperação da equipe, porém, desde a Bélgica o neerlandês tem aparecido constantemente no pódio.
Em Marina Bay, o tetracampeão mundial foi além, dominando a etapa, em um dos traçados que ele mais enfrentou problemas nos últimos anos. O resultado coroou um fim de semana dominante, depois de também disputar a vitória no GP do Azerbaijão, em uma das chegadas mais apertadas da temporada.
Para Mekies, a contribuição de Verstappen vai além do desempenho na pista. O dirigente considera que a capacidade do piloto de identificar limitações do carro ajuda a direcionar o trabalho dos departamentos técnico e de unidade de potência.
“A contribuição dele é enorme. Sua sensibilidade técnica é excepcional, provavelmente sem igual, e, portanto, sim, ele tem a capacidade de identificar o que está limitando o desempenho”.
“Infelizmente para nós, isso não significa que temos uma solução quando ele nos diz qual é o problema, mas pelo menos ele nos diz qual é o problema. É uma ajuda enorme para a equipe.”
Verstappen decidiu permanecer com a Red Bull para 2027, após um breve período de tensão e rumores que especulavam a saída do competidor. Ao longo dos últimos meses, o piloto cobrou a equipe de fornecer para ele um carro mais competitivo e capaz de disputar vitórias novamente.
Mekies também ressaltou a relação transparente mantida entre Verstappen e a equipe. Segundo o dirigente, as conversas podem ser intensas e carregadas de emoção, mas permanecem construtivas e contribuem para a evolução do carro.
O trabalho conjunto influencia tanto o desenvolvimento do chassi quanto o da unidade de potência. Mesmo após um fim de semana com duas poles e duas vitórias, a equipe continua identificando pontos que precisam ser aprimorados.
Essa postura, de acordo com Mekies, é parte da cultura da Red Bull e será importante para manter o nível de competitividade nas próximas etapas.
“Mesmo num fim de semana em que conquistamos duas poles e duas vitórias como este, ainda somos muito honestos uns com os outros sobre o fato de que ainda há várias coisas que gostaríamos de ver melhoradas, e esse é o espírito desta equipe. Com esse espírito, vamos seguir em frente, recomeçar e encarar as próximas corridas.”
A recuperação também se reflete na classificação do Mundial de Construtores. A Red Bull diminuiu a diferença para a McLaren na disputa pelo terceiro lugar, deixando as duas equipes separadas por apenas sete pontos. Historicamente, a equipe austríaca costuma apresentar um crescimento importante na segunda metade do campeonato.
Apesar do avanço, Mekies evitou tratar a evolução recente como garantia de que o time manterá o mesmo nível até o fim do campeonato. Nas últimas três etapas, a Red Bull apresentou ritmo para vencer e conquistou duas vitórias, algo que, segundo o dirigente, ainda não havia sido possível naquela temporada.
A variedade dos circuitos de Baku, da Malásia e de Singapura é um indicativo positivo para a equipe, que acredita ter condições de continuar competitiva em pistas com características diferentes. Ainda assim, Mekies lembrou que a hierarquia da Fórmula 1 pode mudar rapidamente, como já aconteceu com McLaren e Mercedes ao longo de 2026.
“Nunca é garantido, e vocês viram isso em muitos exemplos este ano. Tivemos as vitórias consecutivas da McLaren, e depois sofremos um pouco mais. Tivemos um período muito dominante da Mercedes , e depois eles vêm sofrendo, então é uma luta a cada fim de semana de corrida para extrair tudo.”
“Se fizermos isso, acreditamos que podemos lutar por vitórias. Há outro fator a considerar: concluímos nosso programa de atualizações para este ano. Portanto, essa hierarquia pode mudar muito rapidamente se alguns ou muitos de nossos concorrentes lançarem atualizações.”
Mekies confirmou que a Red Bull não planeja introduzir novas atualizações substanciais no carro de 2026. Isso não significa, porém, que o trabalho de desenvolvimento será interrompido.
A equipe pretende aproveitar as corridas restantes para continuar extraindo desempenho do pacote atual e, ao mesmo tempo, acumular informações que possam ser aplicadas ao projeto do próximo ano.
Com a atenção voltada para 2027, a Red Bull espera voltar a disputar títulos, mas considera que a temporada atual ainda oferece oportunidades importantes de aprendizado.
“Não haverá nenhuma outra atualização substancial no carro”, acrescentou Mekies. “Agora, não me interpretem mal, isso não significa que não continuaremos nos esforçando ao máximo para melhorar, continuaremos nos esforçando ao máximo para usar cada corrida restante para aprender este ano e para aprender no próximo.”
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
