Stella chama colisão entre Norris e Piastri de “inaceitável” e cobra reação da McLaren

Andrea Stella não escondeu a insatisfação com a colisão entre Lando Norris e Oscar Piastri na última volta da Sprint do GP de Singapura. O chefe da McLaren classificou o episódio como “inaceitável” e destacou que o interesse coletivo da equipe deve estar de qualquer disputa individual entre os pilotos.

O acidente aconteceu na curva 5, quando Norris tentou ultrapassar Piastri na briga por posição, enquanto os dois buscavam alcançar Charles Leclerc, da Ferrari. O contato fez os carros rodarem, e o australiano acabou atingindo o muro e abandonando a prova. Norris conseguiu retornar à pista e terminou em oitavo, salvando o último ponto disponível na Sprint.

Embora os comissários da FIA tenham decidido não aplicar punições, por entenderem que nenhum dos pilotos teve responsabilidade exclusiva ou predominantemente pelo incidente, Stella ressaltou que a análise da McLaren vai além da atribuição de culpa.

“Como líder de equipe, estou decepcionado com uma situação absolutamente inaceitável, pois causou danos materiais à equipe. Todos os membros da equipe sabem que o interesse da equipe vem antes de qualquer interesse pessoal, sendo, acima de tudo, o principal princípio que guia nossas ações e nosso instinto”, falou Stella.

O dirigente reforçou que todos os integrantes da McLaren conhecem a prioridade que deve orientar as decisões dentro da organização. Para ele, o episódio exige uma reflexão sobre como evitar que situações semelhantes voltem a acontecer.

Conhecido por procurar oportunidades de aprendizado mesmo diante de resultados negativos, Stella fez questão de esclarecer que sua intenção de transformar o episódio em uma oportunidade de evolução não diminui a gravidade do ocorrido.

O italiano reconheceu que, após tantas temporadas na Fórmula 1, sabe que o comportamento dos pilotos pode envolver algum grau de imprevisibilidade. Isso, porém, não altera sua avaliação sobre o contato entre os dois carros da McLaren.

“Então não estou necessariamente surpreso, porque passei muitas temporadas na Fórmula 1 e sei que essas coisas podem acontecer. Mas nós, como equipe, precisamos refletir sobre como garantir que essas situações não se repitam.”

Stella também rejeitou a ideia de que estivesse tentando enxergar o lado positivo do episódio a qualquer custo. Segundo ele, manter uma postura construtiva diante dos problemas é uma necessidade cotidiana na categoria, mas não significa ignorar falhas importantes.

“Para mim, isso é apenas uma questão de mentalidade. É o que você precisa fazer todos os dias, porque a Fórmula 1 é um negócio tão desafiador em muitos aspectos, que você precisa ter uma mentalidade positiva e progressiva para analisar todas as oportunidades e garantir que cresça como indivíduo e como equipe.”

“E quando isso envolve o elemento humano, existem certos graus e elementos de imprevisibilidade que necessariamente significam que você precisa estar constantemente muito aberto para analisar, revisar e ter essa atitude para garantir que progridamos, especialmente quando os assuntos envolvem humanos, e especialmente quando os assuntos envolvem os pilotos. Então, não estou desanimado, deixe-me dizer, o que é diferente de dizer que vejo o copo meio cheio.”

“Não há absolutamente nada a acrescentar. O copo está vazio, porque quando duas McLarens colidem dessa forma e causam danos materiais, há uma falha significativa.”

A avaliação do dirigente deixa claro que a preocupação não está restrita ao resultado esportivo da Sprint. O acidente comprometeu o desempenho da equipe na prova e levantou questionamentos sobre a maneira como Norris e Piastri conduzem disputas diretas quando dividem a pista.

Stella confirmou que algumas conversas ocorreram logo após a Sprint, mas indicou que a análise não se encerraria antes da classificação para o GP de Singapura. A prioridade imediata era garantir que equipe e pilotos estivessem em condições de continuar trabalhando durante o fim de semana.

O chefe da McLaren também antecipou que haverá novas discussões antes e depois da corrida principal. Ele confia que Norris e Piastri serão capazes de compreender as implicações do incidente, mas espera que a reflexão se traduza em uma colaboração mais efetiva.

“Mas confio, porque conheço ambos os pilotos o suficiente para saber que continuarão refletindo sobre o episódio, e confio, e tenho quase certeza, que extrairão o aprendizado principal sem que eu precise dizer muita coisa.”

“Portanto, aguardo com expectativa as conversas que teremos antes e depois da corrida.”

“Não espero nenhum pedido de desculpas. Conheço os pilotos. São dois seres humanos excelentes. Aqui estamos falando de negócios e, como empresário, quero saber – e é essa reflexão que quero continuar desenvolvendo – como podemos trabalhar juntos para garantir que isso não aconteça novamente?”

“E mais ainda, se possível, a colaboração dos dois pilotos proporciona o melhor resultado para a equipe.”

Os últimos resultados de Lando Norris e Oscar Piastri poderiam ser melhores do que foram, além disso, a McLaren vê a crescente de Max Verstappen no campeonato. Atualmente a diferença da McLaren para Red Bull é mínima, a equipe britânica tem 317 pontos, contra 306 da equipe austríaca.

“É sério porque o prejuízo para a equipe é material, estamos numa disputa acirrada pelo campeonato. Tínhamos a ambição de desafiar a Ferrari, e isso é um problema na luta pela segunda posição.”

“E temos a ambição de terminar à frente da Red Bull, e este é um problema: terminar à frente da Red Bull. E é também sério porque viemos de algumas temporadas em que refletimos juntos, equipe e pilotos, sobre como abordar as corridas em conjunto e como garantir que os interesses da equipe sejam protegidos.”

“É sério, mas ao mesmo tempo, como eu disse antes, encaramos isso com uma mentalidade muito construtiva, porque só há um resultado possível: que a equipe fique mais unida e mais forte na busca pelo nosso objetivo, que é o trabalho conjunto dos pilotos e da equipe.”

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