Lando Norris e Oscar Piastri não sofreram punições após a colisão entre os companheiros de McLaren na última volta da Sprint do GP de Singapura. O incidente aconteceu na curva 5, quando os dois tentavam superar Charles Leclerc, da Ferrari, na disputa pelo último lugar no pódio.
Norris mergulhou por dentro para tentar a ultrapassagem, mas houve contato entre os carros, que chegaram a rodar. Piastri acabou atingindo o muro de contenção e abandonou a prova, enquanto o britânico conseguiu retornar à pista e cruzar a linha de chegada na oitava posição, garantindo o último ponto disponível na Sprint.
Após a prova, os comissários investigaram o lance e decidiram não tomar nenhuma medida adicional. Na avaliação dos comissários, ambos os pilotos contribuíram para a colisão, mas nenhum deles foi considerado exclusiva ou predominantemente responsável pelo incidente.
“O piloto do carro 81 [Piastri] explicou que não esperava que o carro 1 [Norris] tentasse uma ultrapassagem e, depois de entrar na curva, percebeu o carro 1 por dentro e tentou abrir espaço”, observou o relatório dos comissários.
“O piloto do carro 1 disse que viu uma oportunidade de ultrapassar. Ele afirmou que o eixo dianteiro do seu carro estava à frente do retrovisor do carro 81 antes do apex da curva e, portanto, esperava ter espaço. Ao se aproximar do apex, o espaço era menor do que ele havia previsto, então ele teve que usar a zebra interna, freou e ocorreu a colisão.”
Diante das duas versões, os comissários concluíram que os pilotos tiveram participação no incidente e que nenhum deles poderia ser apontado como o principal responsável. Por esse motivo, decidiram não aplicar punições.
Antes da conclusão da investigação, Norris reconheceu que o ritmo da McLaren era forte, mas destacou a dificuldade de avançar durante a corrida. Segundo ele, a última volta ofereceu uma oportunidade de ataque a Leclerc, e o britânico decidiu tentar a manobra.
“Eu tentei, mas a distância diminuiu um pouco mais do que eu gostaria. Obviamente, tive que recuar porque a distância continuava reduzindo, então tive que tentar evitar o incidente, mas, claro, ele ainda aconteceu.”
“Era uma grande brecha, então eu a aproveitei, tenho o direito de fazer isso. O resto vamos analisar em equipe.”
Piastri afirmou que ainda precisava rever as imagens para entender melhor o que aconteceu entre os companheiros de equipe.
“Preciso analisar isso. Não o vi no apex. Olhei para trás, na curva, e vi que ele estava bem atrás para uma curva daquele tipo, mas vou dar uma olhada e a equipe pode fazer o que for necessário.”
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