O GP de São Paulo está dando atenção aos últimos detalhes, antes da disputa da prova que acontecerá no autódromo de Interlagos entre os dias 06,07 e 08 de novembro. Nesta terça-feira (20) foi divulgado o troféu que será entregue aos pilotos que subirem ao pódio.
A peça feita em titânio foi inspirada nos coletores de escapamento dos motores V10, além de reunir elementos não apenas do automobilismo, mas do país e da música.
A proposta do projeto vai além da simples premiação esportiva, buscando capturar a identidade de Interlagos e a herança do esporte a motor no país. O design fluido do troféu evoca a estrutura de um coletor de escapamento — peça fundamental para a ressonância dos motores que marcaram época na categoria, com cinco tubos que se entrelaçam e culminam em contornos estratégicos.
Concebido pelos designers Fábio Castellotti, Fernando Lambiasi e Gabriel Scholab em parceria com o estúdio Secret Weapon, o objeto traz uma narrativa visual dinamarquesa que se altera conforme o ângulo de visão. Visto por cima, a peça desenha a famosa curva do “S do Senna”, acompanhando a declividade característica da descida do circuito.
Em outras perspectivas, o traço fluido remete a uma nota musical (colcheia), a uma bandeira quadriculada tremulando e até mesmo à silhueta da costa do Brasil. A base incorpora o relevo das zebras da pista e o movimento de linhas desenvolvidas em sentido anti-horário, uma alusão direta à rara característica do traçado paulistano.
Há também acenos sutis à própria capital paulista, com linhas que sugerem as letras “S” e “P”, além de referências às cinco linhas de uma partitura musical formadas pelos coletores de escapamento.
A execução da peça demandou dez meses de desenvolvimento e envolveu a aplicação de tecnologia industrial de ponta. A confecção ficou a cargo da BTOMEC, ferramentaria sediada em Joinville (SC), que utilizou o processo de Fusão Seletiva a Laser (SLM, na sigla em inglês) — uma modalidade avançada de impressão 3D em metal.
O troféu destinado ao vencedor pesa 5,7 kg e possui 55 cm de altura. Sua produção exigiu a aplicação de mais de 20 mil camadas sobrepostas de pó de titânio em um ambiente controlado com temperaturas superiores a 2.000 °C. O tempo de impressão a laser para cada unidade alcançou 190 horas contínuas, seguido por cerca de 500 horas de acabamento e polimento artesanal.
A 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1 em Interlagos promete reunir grande público, com todas as arquibancadas do autódromo já lotadas para o fim de semana que definirá os novos donos da icônica peça de titânio.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
