“Foi uma das corridas mais difíceis”: o desabafo de Hamilton após corrida em casa

Ao longo dos treinos livres, a Ferrari mostrou um ritmo competitivo e acendeu o alerta para uma corrida mais produtiva da equipe. No entanto, mesmo com Lewis Hamilton obtendo a quarta posição, ficou um gosto amargo com o resultado obtido.

O time tem lutado com o SF-25, em vários momentos a dupla de pilotos tem relatado que não estão confortáveis com o equipamento. Para Silverstone, era esperado que a Ferrari entregasse um novo pacote de atualizações, mas elas não chegaram como o planejado; foi necessário se contentar com as adaptações realizadas na Áustria.

Hamilton obteve a quinta posição para a largada em Silverstone, uma pista que o competidor conhece tão bem e estava andando entre os primeiros colocados nos treinos livres. Logo atrás estava Charles Leclerc. Momentos antes do início da prova, a Ferrari dividiu a estratégia entre os seus dois pilotos, com Lewis começando com os pneus intermediários, enquanto Leclerc foi para os boxes instalar um jogo de pneus slicks.

Hamilton ficou próximo de celebrar um pódio em casa e seu primeiro com a Ferrari, o inglês tentou alcançar Nico Hülkenberg que ocupava a terceira posição nos instantes finais da prova, mas o resultado escapou das suas mãos por pouco mais de cinco segundos.

A Ferrari realizou a última parada de Hamilton na volta 41, quando o grid buscava o auxílio dos boxes para substituir os pneus de pista molhada, por compostos slicks, como restavam poucos giros, foi instalado no carro do heptacampeão mundial os compostos macios, diferentes dos médios que eram a aposta de boa parte do pelotão.

No entanto, a decisão de chamar Hamilton, aconteceu “uma volta cedo demais”. O time não contava com o GPS do carro, desde o giro 10 (de 52) e alguns dados importantes referentes ao desempenho do carro em tempo real. O competidor então perdeu alguns segundos valiosos, pois a equipe não sabia se ele tinha entrado nos boxes naquele momento ao não saber a sua posição de pista. Hamilton ainda escapou da pista e ficou mais complicado ajudar o piloto com a busca pelo pódio.

Com o encerramento da prova, Hamilton disse: “Foi uma das corridas mais difíceis, não foi ótima da minha parte, mas fiz o melhor que pude. Como se revelou, tiveram muitos erros em condições muito, muito complicadas, em um carro realmente muito, muito difícil de pilotar aqui, este carro não gosta dessas condições. Não é o ideal, mas pelo menos conseguimos alguns pontos.”

O ritmo de Hamilton deu sinais que diminuiu um pouco no segundo stint com pneus intermediários, antes que fosse possível saltar aos slicks no trecho final. Questionado sobre essa parte da prova, o heptacampeão disse: “Os pneus estavam perdendo potência, o carro não gosta de curvas de baixa velocidade, há muita subesterço, e comecei a perder a dianteira esquerda e não consegui mais acompanhar.”

“O que eu tiro disso é a energia incrível de todos os fãs”, disse o britânico. Eles foram incríveis neste fim de semana e foi incrível ver tantas pessoas mudarem para o vermelho e, sim, ganharem alguns pontos.”

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