McLaren Trophy Europa
Tendência

Descubra a emoção de playboy europeu que compete na McLaren Trophy Europa

Competição de alto nível para pilotos ambiciosos e ricos de GT

O Troféu McLaren, lançado em julho de 2022, representa uma nova era emocionante no automobilismo, oferecendo um desafio emocionante para pilotos de GT ambiciosos, com especial ênfase nos pilotos amadores. Este campeonato profissional, na sua temporada inaugural, apresenta duas classes distintas:

O Artura Trophy, baseado no carro de corrida McLaren Artura GT4, é equipado com um motor V6 biturbo, ajustado para gerar uma impressionante potência de 585 CV. Possuindo um pacote de alto downforce, com uma asa traseira ampliada e aerodinâmica frontal adicional, este carro tem o poder de atingir tempos de volta próximos aos carros de corrida GT3.

Além disso, utilizando a inovadora McLaren Carbon Fiber Lightweight Architecture (MCLA), este veículo apresenta um chassi rígido de fibra de carbono derivado do carro de estrada, permitindo que os carros Artura Trophy sejam convertidos para a especificação GT4, oferecendo às equipes e pilotos a flexibilidade de competir em ambas as categorias com o mesmo chassi.

O 570S Trophy, por sua vez, é baseado no carro de corrida McLaren 570S GT4, com ajustes que lhe proporcionam cerca de 540 CV e uma configuração de maior downforce.

Para a temporada inaugural em 2023, o McLaren Trophy Europa se alinha ao prestigiado Fanatec GT World Challenge Europe, desenvolvido pela AWS, com 10 rodadas distribuídas em cinco eventos emocionantes, incluindo as renomadas 24 Horas de Spa Blue-Riband Crowdstrike.

Este prestigioso torneio é apresentado em colaboração com líderes do setor, como Pirelli, Rafa Racing Club e Richard Mille, garantindo uma competição de classe mundial para entusiastas de corridas em todo o mundo.

Calendário provisório da McLaren Trophy Europa:

Data Rounds Local País
May 17–19 1 & 2 Misano Itália
June 27–29 3 & 4 Spa-Francorchamps Bélgica
July 26–28 5 & 6 Nürburgring Alemanha
September 20–22 7 & 8 Monza Itália
October 11–13 9 & 10 Barcelona Espanha
Photographer: Dan Bathie
Series: McLaren Trophy
Event: Round 3 & 4 – Spa Francorchamps
Circuit: Spa Francorchamps
Country: Belgium
Season: 2023

Sobre a McLaren Automotiva:

A McLaren Automotive é uma referência em supercarros luxuosos e de alto desempenho. Cada veículo é meticulosamente montado à mão no McLaren Production Center (MPC) em Woking, Surrey, Inglaterra. Fundada em 2010, a empresa é agora uma parte integral do Grupo McLaren.

Seu portfólio abrangente, que inclui modelos GT, supercarros, Motorsport e Ultimate, é distribuído em mais de 100 varejistas, em mais de 40 mercados ao redor do mundo.

A McLaren é uma pioneira em inovação, sendo a primeira a introduzir chassis leves e resistentes de fibra de carbono na Fórmula 1 em 1981, com o McLaren MP4/1. Desde então, a empresa tem sido uma líder incontestável, continuando a desafiar os limites com inovações como o McLaren P1™, o primeiro hipercarro híbrido, e o recente McLaren Artura, o primeiro a incorporar a revolucionária McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA).

Sobre o Grupo McLaren:

Fundado em 1963 por Bruce McLaren, o Grupo McLaren é uma potência global no mundo do automobilismo de luxo e elite. Com sede no icônico Centro de Tecnologia McLaren em Woking, Surrey, Inglaterra, o grupo abrange a McLaren Automotive, responsável pela construção de supercarros artesanais, e detém uma participação majoritária na McLaren Racing, uma equipe de destaque no Campeonato Mundial de Fórmula 1 e na INDYCAR nos Estados Unidos.

Com uma reputação estabelecida de inovação e excelência tecnológica, a McLaren continua a ser uma das maiores empresas independentes do Reino Unido, liderando o caminho em termos de desempenho e design automotivo.

Bruce McLaren – Fonte: BonsRapazes.com
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Rubens Gomes Passos Netto

Editor chefe do Boletim do Paddock, me interessei por automobilismo cedo e ao criar este site meu compromisso foi abordar diversas categorias, resgatando a visão nerd que tanto gosto. Como amante de podcasts e audiolivros, passei a comandar o BPCast desde 2017, dando uma visão diferente e não ficando na superfície dos acontecimentos no mundo da velocidade. Nas horas vagas gosto de assistir a filmes e séries de ação, ficção científica e comédia. Atuando como advogado, também gosto de fazer análises e me aprofundar na parte técnica.

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