A classificação Sprint do GP de Miami, realizada nesta sexta-feira (1º), foi marcada por estratégia no limite e condições desafiadoras. Com o uso obrigatório de pneus macios novos no SQ3 e apenas um jogo disponível para a fase decisiva, os pilotos foram ao limite para fazer as suas saídas dos boxes em busca da melhor janela de pista.
No fim, em voltas únicas e decisivas, Lando Norris aproveitou melhor o cenário para garantir a pole da Sprint, com o tempo de 1m27s869 superando Andrea Kimi Antonelli (1m28s091) e Oscar Piastri (1m28s108), enquanto nomes como Charles Leclerc e Max Verstappen ficaram mais atrás do que o esperado.
A McLaren conseguiu reagir – ao menos em Miami – com as atualizações que instalaram no carro, o time ganhou um terreno importante. Parte do grid já tinha esse receio, já que a equipe de Woking nos últimos anos começou a se destacar a partir dessa prova.
A Sprint tem largada prevista para acontecer às 13h pelo horário de Brasília, neste sábado.
Saiba como foi a Classificação Sprint do GP de Miami
Quando os pilotos retornaram ao traçado, foi para formar o grid da corrida de 100 km, que será disputada neste início de sábado. Charles Leclerc encerrou o único treino livre deste evento na liderança, mas a sessão foi tão movimentada e repleta de novidades, que ficou difícil estabelecer a real hierarquia do grid.
Com a liberação da pista, a temperatura no asfalto estava na casa dos 53 °C, com 31 °C no ambiente. As equipes estavam um tanto apreensivas com o calor, a condição climática estava afetando os times.
SQ1 – 12 minutos
Ao longo da primeira fase da classificação, todos os pilotos eram obrigados a utilizar um jogo de pneus médios novos.
Valtteri Bottas abriu a tabela de tempos na casa de 1m32s317, com o equipamento da Cadillac. Rapidamente a tabela sofria suas alterações, como Charles Leclerc e Lewis Hamilton completaram as suas voltas, os pilotos da Ferrari tomaram a ponta, enquanto o monegasco contava com a marca de 1m29s290.
Lance Stroll perdeu momentaneamente o controle do AMR26 na curva 17, extravasando os limites de pista. O canadense precisava se preparar para abrir outra volta rápida e registrar o seu primeiro tempo na tabela.
Andrea Kimi Antonelli participava da sessão normalmente, após o problema que surgiu em seu carro ao final do treino livre. O italiano rapidamente estava ocupando a segunda colocação, em uma diferença mínima de 0s022 para o piloto da Ferrari que permanecia na ponta.
Nos últimos dois minutos, lutavam por uma vaga melhor no grid, Albon, Bottas, Lindblad, Alonso, Lawson e Strol. Com a permanencia dos pilotos em pista, os tempos conseguiam ser reduzidos. Norris tomou a ponta com a marca de 1m28s723, enquanto Leclerc também conseguiu melhorar o seu tempo para 1m28s733. No limite do cronômetro Albon, assim como Carlos Sainz escaparam de uma eliminação.
ELIMINADOS NO SQ1 🇺🇸🌴
17) Liam Lawson – 1m31s043
18) Esteban Ocon – 1m31s245
19) Sergio Pérez – 1m31s255
20) Valtteri Bottas – 1m31s826
21) Fernando Alonso – 1m41s311
22) Lance Stroll – sem tempo#F1noBP #MiamiGP pic.twitter.com/eL70TlJTDf— BP • Boletim do Paddock (@diznoboletimque) May 1, 2026
SQ2 – 10 minutos
Os pilotos mais uma vez precisavam trabalhar com um jogo novo de pneus médios. Rapidamente a tabela começou a tomar forma, novamente com Leclerc na ponta cravando 1m28s470, seguido por Piastri em uma diferença de 0s036. Gabriel Botoleto que avançou para o SQ2, tentava buscar uma vaga na fase final da classificação, apesar do competidor surgir na terceira colocação quando os primeiros tempos foram registrados, o competidor perdeu espaço, conforme outros rivais fechavam os seus tempos.
Na zona de eliminação estavam: Bortoleto, Hülkenberg, Albon, Sainz, Bearman e Lindblad; os dois últimos pilotos ainda sem tempo. Entre os dez, a sequência era: Leclerc, Piastri, Hamilton, Russell, Verstappen, Antonelli, Norris, Colapinto, Hadjar e Gasly. A McLaren roubava a cena com as atualizações que forneceu ao seu equipamento para Miami, fazendo eles nitidamente ganharem espaço no grid.
Infelizmente a dupla da Audi não conseguiu escapar de uma eliminação, assim como os pilotos da Williams e da Racing Bulls.
ELIMINADOS DO SQ2 🇺🇸🌴
11) Gabriel Bortoleto – 1m29s994
12) Nico Hülkenberg – 1m30s019
13) Oliver Bearman – 1m30s116
14) Alexander Albon – 1m30s216
15) Carlos Sainz – 1m30s224
16) Arvid Lindblad – 1m30s573#F1noBP #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/MeB3P0o8VE— BP • Boletim do Paddock (@diznoboletimque) May 1, 2026
SQ3 – 8 minutos
O uso dos pneus macios novos era obrigatório para fase final da classificação. Por conta das altas temperaturas e com a possibilidade de utilizar um único jogo de pneus macios, os pilotos que avançaram ao SQ3 permaneceram mais tempo nos boxes, aguardando um melhor momento para buscar as suas voltas rápidas.
Os pilotos foram para pista no limite de realizar apenas uma volta rápida com o jogo de pneus. A Ferrari se tornava a equipe a ser batida na sessão classificatória. Hamilton completou a sua volta e precisou se contentar com a sétima colocação ao anotar 1m28s618. Norris emplacou a melhor volta, com a marca de 1m27s869, seguido por Antonelli que usurpou a segunda colocação com 1m28s091.
Piastri precisou se contentar com a terceira colocação, anotando 1m28s108, enquanto Leclerc era apenas o quarto colocado, apesar de ter dominado o treino livre e as primeiras fases da classificação. Verstappen (0s592) ficou com a quinta posição, acompanhado por Russell (0s624) e Hamilton (0s749).
Franco Colapinto conquistou a oitava colocação com a Alpine, mesmo com uma diferença de 1s451 para o líder. Isack Hadjar com o segundo carro da Red Bull foi apenas o nono colocado (1s553), enquanto Pierre Gasly completou o top-10.
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