Inicialmente prevista para a rodada dupla de Roma, a estreia do novo powertrain da Nissan teve que ser adiada devido a um problema na cadeia de suprimentos da equipe causado pela pandemia da COVID-19.
A Nissan era uma das três equipes que não iniciaram a temporada com equipamento novo. Junto com Techeetah e Dragon, o time japonês traria as atualizações para a pista agora em abril.
Com o adiamento, o Nissan IM03 só deve aparecer mesmo em Mônaco no dia 8 de maio. Isso significa que o atual IM02 será utilizado nas próximas quatro corridas (rodadas duplas em Roma e Valência).
De acordo com o site The-Race.com, a decisão foi tomada após um teste privado de dois dias na pista de Calafat, na Espanha, na semana passada. Sebastien Buemi e Oliver Rowland compartilharam a sessão com a DS Techeetah, que segue a programação de usar seu novo powertrain no ePrix de Roma.
O objetivo inicial da equipe era de testar por três dias, mas os planos tiveram que ser mudados de última hora.
A Nissan disse ao The Race que a redução do tempo de teste de Calafat foi “um movimento de precaução devido a peças e à preferência de economizar um dia para validar alguns itens extras”.
A Dragon/Penske Autosport também deve estrear sua nova tecnologia na próxima etapa, deixando a Nissan como a única equipe a usar o carro de 2019/20.
Um porta-voz da Nissan e.dams disse ao The Race hoje que, através de um “acordo com a FIA, remarcamos a estreia do novo powertrain Nissan e.dams Gen2 Fórmula E devido a um ávido atraso relacionado às peças. Gostaríamos de agradecer à FIA por sua flexibilidade”.
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