PREVIEW – GP DO JAPÃO 2016 – FÓRMULA 1

| Débora Almeida dos Santos – publicado em 05/10/2016 às 22:00

Suzuka é uma das pistas clássicas presentes no calendário da Fórmula 1. Com suas curvas imponentes que podem se tornar um bom desafio quando somados aos carros de pressão aerodinâmica e as velocidades que os carros atuais atingem além de ser um fantástico circuito em forma de oito. O circuito tem costume de ser a casa dos pilotos que tem mundiais na carreira, talvez seja por isso que é um dos mais reverenciados pelos pilotos. Para vários cabeças de gasolina brasileiros a pista é muito especial devido as provas de tirar o folego que foram protagonizadas por Ayrton Senna.

A CURVA 130R

A famosa curva 130R recebeu esse nome por causa do seu raio de 130 metros, podendo ser feita a mais de 300 km/h em sétima marcha. O pneu direito dianteiro, pode suportar o equivalente a 800 quilos de força descendente quando o carro descreve esta curva à velocidade máxima.

§ PREVIEW PIRELLI GRANDE PRÊMIO DO JAPÃO DE 2016

Suzuka também é perigosa

A pista de Suzuka também é famosa por presenciar por diversas vezes acidentes terríveis, como o de Nigel Mansell em 1987 e Timo Glock em 2009 e em 2014 quando o francês Jules Bianchi da Marussia, após escapar da curva Dunlop quando atingiu um trator que retirava a Sauber do alemão Adrian Sutil, que rodara na pista na volta anterior o ocorrido trágico gerou uma onda de revolta contra os organizadores da prova pela exposição de risco em que os pilotos  corriam na pista que não oferecia todas as proteções, e infelizmente tomaram a decisão de colocar um trator em uma pista de alta velocidade. Nove meses depois do acidente a morte de Jules Bianchi foi anunciada em 17 de julho de 2015 e em meio a tantas boas disputas o autódromo carrega essa mancha de um dia muito triste para a Fórmula 1.

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