Existem poucas vagas disponíveis para que o grid da Fórmula 1 do próximo ano fique completo. Daniel Ricciardo é um dos pilotos que até agora segue com o futuro incerto na categoria.
A Williams não permanecerá com Nicholas Latifi para o próximo ano, enquanto a Alpine ainda não definiu quem será o companheiro de Esteban Ocon, após perder Oscar Piastri para a McLaren. Mick Schumacher deve deixar o programa da Ferrari ao final da temporada e por consequência, não deve ter o seu contrato renovado pela Haas. Atualmente essas são as vagas disponíveis para que Daniel Ricciardo atue como piloto titular no próximo ano.
Na live do Boletim do Paddock com o pré-GP de Singapura foi comentado sobre as vagas disponíveis e a situação de Ricciardo, principalmente por ele ser um piloto caro, para algumas vagas que estão em aberto para o próximo ano.
Pouco tempo depois da McLaren confirmar que estava rompendo o contrato com o australiano, alguns sites até mencionavam a possibilidade de Ricciardo guiar pela Alpine, retornando para a antiga Renault. Mas conforme os dias foram passando e outros nomes começaram a ser ventilados, parece que Ricciardo ficou um pouco ‘esquecido’ e também é difícil criar alguma conexão para essas vagas.
O piloto tinha mencionado a possibilidade de tirar um ano sabático e começar a se preparar para retornar à Fórmula 1 em 2024, quando novas vagas no grid ficarão disponíveis.
Questionado sobre o seu futuro na categoria às vésperas do GP de Singapura, Ricciardo não tinha novidades sobre o seu futuro. “Minha cabeça está da mesma forma. Ainda estou ansioso para fazer parte da Fórmula 1”, afirmou o piloto australiano.
“É claro que o plano A é estar no grid, mas nada mudou. Digamos que eu não queria me atirar ao primeiro assento disponível. Eu sei que o cenário provavelmente também mudará no final do próximo ano, com contratos e tudo mais, então eu estou apenas… não queria dizer permanecendo paciente, mas deixando em aberto”, disse Ricciardo.
O piloto deixará a McLaren ao final da temporada, depois que a equipe anunciou um rompimento de ‘comum acordo’. O movimento que parecia ‘natural’ era Daniel Ricciardo ocupar a vaga deixada por Fernando Alonso, principalmente com Oscar Piastri assumindo o seu assento na McLaren no próximo ano. Mas a Alpine andou avaliando outros pilotos para a vaga – o time ainda tem em seu radar nomes como Jack Doohan e Pierre Gasly,
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Nas últimas semanas também ventilaram a possibilidade de Daniel se tornar piloto reserva da Mercedes para o próximo ano, mas o piloto agora tem por objetivo não fechar alguma coisa apenas para 2023, mas também olha para 2024.
“Meu time [de agentes] está conversando com todo mundo, então estão apenas tentando juntar tudo e entender o que faz mais sentido. Não quero olhar para os próximos 12 meses, sem olhar para os próximos 24 meses”, seguiu Ricciardo.
“Uma vaga como piloto reserva é algo bem realista, sim. Essas são as duas opções realistas. Não é apenas estar em outro lugar. Adoto outras categorias do automobilismo, mas não me vejo lá. Pelo menos, sinto como se eu fechasse a porta para a Fórmula 1. Estou focando apenas na categoria e veremos.”
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Atuar como piloto reserva de uma equipe, não é a garantia que o piloto terá uma vaga no próximo ano. Mas ainda é uma forma de se manter na categoria, ainda ser visto circulando pelo paddock e mantendo relacionamento com as pessoas que estão presentes definindo o futuro da categoria.
O piloto também foi questionado sobre correr com uma equipe inferior, se isso de alguma forma pode prejudicar a sua carreira, mesmo ainda se mantendo de alguma forma ativo e no grid.
“Quero dizer, é uma possibilidade. Essas são todas as coisas que eu estou avaliando. Quando você tem esse desejo, é real, você sabe, e é onde eu quero estar, então acho que não. Não quero apenas correr por correr. Quero correr acreditando e entendendo que posso retornar ao pódio no final das contas.”
