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O caminho de Maya Weug rumo ao topo: uma jornada de determinação e paixão

Das origens humildes à Ferrari F1 Academy: uma história de resiliência e conquistas

Vindo de origens modestas, onde uma van, um mecânico, um chassi de kart usado e uma barraca de três por três eram essenciais para sobreviver, as carreiras no automobilismo muitas vezes se iniciam. Este é precisamente o caso de Maya Weug, estrela da Ferrari F1 Academy, que aos 11 anos deu seu primeiro passo em direção a um legado ao se tornar a primeira mulher a integrar a Ferrari Driver Academy.

Agora, aos 19 anos, Weug orgulha-se de representar as cores da Ferrari como piloto da Prema Racing na F1 Academy, uma série exclusivamente feminina dirigida por Susie Wolff, projetada para apoiar aspirantes a pilotos em sua jornada rumo ao topo.

Fonte: Ferrari

Assim como muitos jovens, Weug foi conquistada pela paixão pelo kart ao acompanhar seu pai nas pistas, embora inicialmente fosse apenas um hobby, sem pretensões profissionais.

Aos sete anos, Weug e seu irmão, Lucas, dois anos mais novo, ganharam karts como presente

Eu me apaixonei imediatamente por corridas e velocidade

Conta Weug:

Meu irmão não gostou e logo desistiu. Desde então, estou envolvida apenas com corridas, sem nunca olhar para trás

Fonte: Ferrari

A progressão de Maya no karting foi constante, mas a luta pelo financiamento era constante, como para muitos aspirantes a pilotos.

Enfrentar o desafio do orçamento a cada ano sempre foi uma batalha constante nas corridas

Os primeiros dias, especialmente quando Weug começou a competir contra crianças mais velhas na Espanha, foram emocionantes.

Fonte: Ferrari

Lembro-me de alguns pilotos na pista de kart perto de casa

Diz ela:

Nós só tínhamos uma van e um chassi usado que compramos no campeonato ROTAX do ano anterior. Foi assim que quase ganhamos o campeonato espanhol em 2015, com uma van e uma pequena barraca de três por três. Cozinhávamos dentro da van no autódromo. Isso é tudo que tínhamos

Weug avançou para o cenário internacional em 2016, vencendo a WSK Final Cup na categoria ’60 Mini’. Essa vitória impulsionou sua carreira no kart, atraindo apoio e patrocínio, levando-a a participar da Richard Mille Young Talent Academy em 2019.

Fonte: Ferrari

Em 2020, Weug foi uma das quatro selecionadas entre 20 candidatas no programa Girls on Track Rising Stars da FIA. Sua atuação a levou à Ferrari, onde foi reconhecida por seu desempenho, trabalho árduo e capacidade de seguir instruções.

Agora representando a Ferrari na F1 Academy, Weug vive um sonho.

Lembro-me da primeira vez que vesti a camiseta da Ferrari e senti um arrepio imediato

Fonte: Ferrari

Conta:

No primeiro ano, tudo é novo e há muito a aprender, mas você se torna parte desta família, deste mundo. Morar em Maranello significa que estamos sempre no caminho certo ou treinando lá, cercados por pessoas experientes. Tê-los ao meu lado tem sido uma ajuda incrível

Apesar da pressão de representar a Ferrari, Weug se concentra em suas próprias expectativas.

Como piloto, sempre nos pressionamos – é algo intrínseco. Claro que este ano quero vencer e me pressiono por isso. Estamos acostumadas com isso e precisamos aprender a lidar com a pressão. Todos nós a enfrentamos como pilotos

Weug espera conquistar o título este ano, um passo crucial em sua jornada rumo à F1.

Quando criança, sempre sonhei com isso

Diz,

Fazer parte da Academia Ferrari me aproxima desse objetivo a cada ano. Mas é preciso seguir passo a passo, trabalhar duro todos os dias e nunca desistir

Ela escolheu representar a Holanda nas corridas, embora seja uma mistura de nacionalidades, explica Weug:

Em casa, falamos holandês e sempre usei a bandeira holandesa em meu capacete. Optamos por usar a bandeira holandesa agora para manter essa identidade

Fonte: goodwood.com/interview-maya-weug

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Rubens Gomes Passos Netto

Editor chefe do Boletim do Paddock, me interessei por automobilismo cedo e ao criar este site meu compromisso foi abordar diversas categorias, resgatando a visão nerd que tanto gosto. Como amante de podcasts e audiolivros, passei a comandar o BPCast desde 2017, dando uma visão diferente e não ficando na superfície dos acontecimentos no mundo da velocidade. Nas horas vagas gosto de assistir a filmes e séries de ação, ficção científica e comédia. Atuando como advogado, também gosto de fazer análises e me aprofundar na parte técnica.

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