A FIA implementará uma nova restrição para as corridas em condições de chuva a partir do Grande Prêmio de Miami, proibindo o uso do modo de potência extra, conhecido como boost — em pista molhada. A medida faz parte de um pacote de ajustes voltados à segurança dos pilotos diante dos desafios apresentados pelos carros da nova geração.
A decisão surge após preocupações levantadas pelos próprios competidores em relação ao comportamento das unidades de potência em condições de baixa aderência. O alto torque gerado pelos sistemas elétricos tem tornado os carros mais difíceis de controlar, aumentando os riscos, especialmente em momentos de aceleração, ainda mais se forem combinados com pista molhada.
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Com a atualização do regulamento técnico aprovada pelo Conselho Mundial de Automobilismo, o uso do boost — limitado em +150 kW — será totalmente bloqueado em situações de pista molhada. Na prática, isso elimina um recurso importante utilizado para facilitar ultrapassagens em condições normais.
A FIA quer evitar a diferença significativa de potência entre os carros, como aconteceu durante o acidente de Oliver Bearman no GP do Japão. Até agora, todas as corridas da temporada foram realizadas em pista seca, mas vários pilotos relataram falta de aderência mesmo neste cenário.
Sem o boost, os pilotos vão depender exclusivamente dos mapas de motor pré-programados para gerenciar a entrega de energia, o que reduz a possibilidade de ganhos repentinos de desempenho e tende a tornar-se a pilotagem mais previsível.
Além disso, a FIA também endureceu as regras para o uso de dispositivos aerodinâmicos referentes ao modo reta. Em condições de baixa aderência, será permitida apenas a ativação parcial desses sistemas, limitada a zonas específicas do circuito.
As mudanças chegam em um momento oportuno, já que a previsão para o GP de Miami indica grande chance de chuva no domingo, com cerca de 75% de probabilidade de precipitação. O cenário acende um alerta adicional, especialmente por conta dos protocolos rigorosos dos Estados Unidos em relação a tempestades com raios.
De acordo com orientações do Serviço Nacional de Meteorologia, eventos esportivos devem ser interrompidos diante de relâmpagos ou trovões. Em 2025, por conta de uma ameaça semelhante em Miami, a FIA chegou a alertar as equipes sobre a possibilidade de interrupção da corrida com bandeira vermelha caso a situação se agravasse, o que, no fim, não foi necessário.
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