A Red Bull apostou em utilizar a estratégia da troca de vácuo durante o Q3 da classificação para o GP da Bélgica e saiu satisfeita com o resultado. Max Verstappen reconheceu que o vácuo proporcionado por Isack Hadjar foi determinante para assegurar a segunda posição no grid de largada, enquanto o piloto francês afirmou que abrir mão da própria volta rápida para ajudar o companheiro foi “a coisa certa a fazer”.
Com uma punição que o obrigará a largar do fim do grid após a troca de diversos componentes da unidade de potência, Hadjar foi utilizado pela equipe para oferecer vácuo a Verstappen no longo trecho de aceleração entre Stavelot e a chicane Bus Stop. Na segunda tentativa do Q3, a sincronização foi tão precisa que os dois carros chegaram a se aproximar perigosamente em Blanchimont.
Após garantir a primeira fila, Verstappen não escondeu que a estratégia teve impacto direto em seu resultado.
“Com certeza me ajudou, caso contrário eu não estaria aqui”, afirmou o tetracampeão mundial após o encerramento da classificação.
“Sem isso, acho que estaria em sexto lugar ou algo assim. O Isack fez um ótimo trabalho hoje, sabendo que largaria do fim do grid, ao me dar o vácuo no último setor. É por isso que estamos aqui.”
Apesar da colaboração, Verstappen terminou a classificação 0s317 atrás de Andrea Kimi Antonelli, autor da pole position. Ainda assim, o piloto da Red Bull valorizou o desempenho do RB22 em Spa-Francorchamps.
“Acho que o carro, honestamente, esteve bastante decente durante todo o fim de semana. Claro que talvez não no nível do Kimi, mas estamos felizes por estar na primeira fila, considerando o desempenho da equipe.”
Para corrida o neerlandês sabe que depende de vários fatores para obter um bom resultado, principalmente tendo a Mercedes como os príncipais adversários em ritmo de corrida.
Enquanto Verstappen comemorava a primeira fila, Hadjar sequer registrou uma volta válida no Q3. Ainda assim, o francês deixou claro que não se arrepende da escolha da equipe.
“Não sei se realmente o ajudei a conquistar o segundo lugar, talvez sim. De qualquer forma, ele pilotou muito bem e provavelmente já estaria à frente. Mas dar esse bônus foi, sem dúvida, a decisão certa.”
O piloto também destacou que o resultado coletivo era a prioridade da Red Bull, especialmente diante de sua punição no grid.
“Estou feliz pela equipe e feliz pelo Max.”
A estratégia adotada pela Red Bull chamou atenção por explorar um dos pontos mais importantes de Spa-Francorchamps, relacionado ao ganho de velocidade proporcionado pelo vácuo nas longas retas do circuito belga. Com Hadjar já condenado a largar da última posição, a equipe optou por transformar o francês em um aliado para aumentar as chances de Verstappen na disputa contra Mercedes e McLaren.
A Red Bull em outros momentos fez o mesmo entre Max Verstappen e Sergio Pérez, para levar o carro do neerlandês mais para frente, com o intuito de conquistar mais pontos.
The starting grid for the 2026 Belgian Grand Prix 🇧🇪#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/pPPJPP6HPR
— Formula 1 (@F1) July 18, 2026
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