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Verstappen conquista pole da Sprint em Singapura; Russell fica em segundo

Piloto da Red Bull marca 1m31s156 em sua única tentativa no SQ3 e supera Russell por 0s120; Leclerc completa os três primeiros

Max Verstappen chegou a Singapura embalado e confirmou a boa fase ao conquistar a pole para a Sprint do GP de Singapura de 2026. O tetracampeão mundial registrou 1m31s156 em sua única tentativa de volta rápida no SQ3 e garantiu a primeira posição no grid da corrida curta em Marina Bay.

George Russell colocou a Mercedes na segunda posição, a apenas 0s120 do piloto da Red Bull. Charles Leclerc completou os três primeiros com o tempo de 1m31s399, enquanto a McLaren ocupou a quarta e a quinta posições, com Oscar Piastri à frente de Lando Norris.

Lewis Hamilton terminou em sexto. Assim como Verstappen, o heptacampeão mundial contou com apenas uma volta rápida para definir sua posição na fase final da classificação.

Andrea Kimi Antonelli ficou em sétimo lugar e também teve somente uma oportunidade de registrar tempo no SQ3. Russell, por sua vez, conseguiu realizar duas tentativas com os pneus macios.

Liam Lawson colocou a Racing Bulls na oitava posição, com 1m32s341. Isack Hadjar e Pierre Gasly completaram os dez primeiros, enquanto Arvid Lindblad foi eliminado ainda no SQ1.

A classificação foi marcada por alguns erros de cronometragem.

A Fórmula 1 volta à pista neste sábado, às 6h (horário de Brasília), para a classificação que definirá o grid de largada do GP de Singapura.

Saiba como foi a classificação Sprint

A noite caiu em Singapura quando os carro voltaram para pista. A temperatura do asfalto estava na casa dos 43°C, com 30°C no ambiente. George Russell liderou o único treino livre do fim de semana, o piloto britânico estava na expectativa de obter uma boa volta para largada da corrida curta, já que iniciará a corrida principal do final do pelotão, por conta da troca do motor.

SQ1 – 12 minutos

O pit-lane continuava muito sujo, quado as equipes deixavam os boxes. Todos os carros estavam calçados com um jogo de pneus médios novos, por conta da obrigatoriedade da sessão.

A primeira bandeira amarela sinalizou um toque de Sergio Pérez na curva 4. Lewis Hamilton não foi atrapalhado pela sinalização de pista e conseguiu a primeira colocação com a marca de 1m33s748.

No retorno de Pérez aos boxes, o mexicano acabou espalhando sujeira na pista, pois a asa dianteira estava danificada e se desfazendo. A direção de prova instaurou o regime de bandeira vermelha para limpeza da pista, deixando os pilotos com apenas 6 minutos para buscarem uma volta rápida.

Quando a atividade foi interrompida, Gasly ocupava a 2ª colocação com a marca de 1m34s718, seguido por Fernando Alonso com 1m34s998, Franco Colapinto com 1m35s345 e Lance Stroll com 1m35s777.

Com o tempo muito limitado para concluir a participação no Q1, os pilotos duelavam por espaço na pista. Russell reclamou um pouco sobre falta de potência, mas conseguiu anotar 1m34s257.

Com o cronometro zerado, Verstappen saltou para 1ª colocação com a marca de 1m33s477. Os últimos pilotos completaram as suas voltas, o que resultou na eliminação da dupla da Williams e Cadillac. Verstappen e Leclerc tinham uma diferença de apenas 0s018, enquanto 0s096 separavam o neerlandês de Russell.

O andamento da classificação foi adiado por conta de um problema na cronometragem. O tempo de Gabriel Bortoleto demorou para ser computado, desta forma, Bortoleto aparecia na zona de eliminação até a correção ser realizada colocando o piloto brasileiro na 11ª colocação, com o tempo de 1m34s690.

SQ2 – 10 minutos

Após a FIA corrigir o problema com a cronometragem, a classificação foi retomada. Novamente os pneus médios tinham o uso obrigatório.

Na primeira tentativa de volta rápida, Leclerc era o líder do SQ2, com a marca de 1m32s457, com Hamilton em segundo, em uma diferença de apenas 0s105 entre os companheiros de equipe. Na zona se eliminação estavam: Hadjar, Bortoleto, Alonso, Colapinto, Ocon e Bearman.

Bortoleto passou pelos boxes para realizar um ajuste, antes de ser devolvido para pista, com um tempo muito apertado. Hadjar fugiu da eliminação ao anotar 1m32s947 ao se tornar o 5° colocado.

A dupla da Audi acabou eliminada, enquanto Russell escapou de uma eliminação, assumindo o 4° luga com o registro de 1m32s614.

SQ3 – 8 minutos

A batalha final foi travada com os pilotos usando pneus macios novos. Primeiramente a McLaren apareceu na ponta com Norris anotando 1m31s587, mas Leclerc tomou o topo da tapela com a marca de 1m31s568.

Russell cravou 1m31s837, com Antonelli logo atrás, com o tempo de 1m32s105, no entanto, a dupla da McLaren e Mercedes permaneciam em pista, tentando melhorar os seus tempos com os pneus que tinham. Por outro lado, a Red Bull, assim como Liam Lawon e Pierre Gasly, fizeram o SQ3 sabendo que tinham apenas uma chance para volta rápida.

Verstappen surpreendeu ao anotar 1m31s156 e se confirmar como pole da Sprint. Russell salvou uma segunda colocação, separado por 0s120 do piloto da Mercedes. Leclerc conquistou a terceira colocação com a marca de 1m31s399, enquanto a dupla da McLaren precisou se contentar com a 4ª e 5ª colocação, respectivamente.

Hamilton não teve a oportunidade de uma segunda volta rápida, mas o heptacampeão mundial foi o 6° colocado. Liam Lawson, Hadjar e Gasly completaram o top-10.

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Debora Almeida

Jornalista, escrevo sobre automobilismo desde 2012. Como fotógrafa gosto de fazer fotos de corridas e explorar os detalhes deste mundo, dando uma outra abordagem nas minhas fotografias. Livros são a minha grande paixão, sempre estou com uma leitura em andamento. Devoro séries seja relacionada a velocidade ou ficção cientifica.

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