Carlos Sainz foi punido pelos comissários após a classificação para o GP da Espanha e terá de cumprir uma penalidade no grid da corrida deste domingo. O piloto da Williams foi considerado culpado por atrapalhar Valtteri Bottas durante o Q1, na passagem pela Curva 7, nos minutos finais da sessão.
Sainz havia terminado a classificação na 17ª posição, enquanto Bottas ficou em 20º. Como nenhum dos dois avançou ao Q2, o incidente não alterou a definição das primeiras posições, mas acabou tendo impacto direto sobre o espanhol em sua corrida em casa.
Após a sessão, os comissários ouviram Sainz e Bottas e analisaram imagens on-board e os dados disponíveis antes de tomar a decisão.
Na avaliação, os comissários destacaram que a Williams não informou Sainz sobre a aproximação de Bottas em volta rápida. Sem essa informação, o piloto também não tomou nenhuma medida para liberar a trajetória para o Cadillac.
Os comissários concluíram que o carro de Sainz “impediu desnecessariamente” Bottas e aplicaram a penalidade ao piloto da Williams.
O episódio aconteceu justamente nos instantes decisivos do Q1, quando os pilotos realizavam suas últimas tentativas para avançar à segunda parte da classificação.
Antes mesmo da punição, Sainz já havia classificado sua sessão como uma das menos consistentes do fim de semana. O espanhol afirmou que enfrentou diferentes problemas e calculou que ficou a poucos milésimos de conseguir uma vaga no Q2.
“Não foi uma sessão muito limpa, tivemos dois ou três problemas que provavelmente nos custaram caro no final, cinco milissegundos para passar para o Q2”, disse Sainz.
“Uma combinação de falta de um pouco de desempenho nas retas. Depois de analisar aquela volta, diria que foram alguns décimos de segundo.”
“Então, partimos muito cedo para a última volta e também atrapalhamos o Valtteri. Acabei de ouvir que o atrapalhamos sem qualquer aviso da equipe nos boxes.”
“Não foi nossa sessão mais limpa. Ainda assim, fizemos uma volta razoável, mas infelizmente não o suficiente para passar para o Q2.”
A punição aumenta o desafio de Sainz para a primeira corrida da Fórmula 1 no Madring. O espanhol já partiria de uma posição distante no grid e agora terá de lidar com a perda adicional por um erro da equipe.
O GP da Espanha será disputado neste domingo, em uma corrida de 57 voltas, marcando a estreia oficial do novo circuito de Madri no calendário da Fórmula 1.
Saiba como ficou o Grid do GP da Espanha
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