Após a disputa do GP de Miami, Lewis Hamilton ficou bem frustrado com o seu desenvolvimento no evento. O heptacampeão falou das dificuldades que tem enfrentado entre a correlação dos dados do simulador, com aquilo que se deparada na pista, por consequência deixará de usar o equipamento para preparação do fim de semana do GP do Canadá.
O ex-engenheiro britânico da Ferrari (2004 a 2009), Rob Smedley comentou que o time pode estar entrando em um círculo vicioso. Durante a sua participação no Podcast High Performance, ele analisou a fala de Hamilton sobre a última corrida.
“É uma experiência um tanto desmoralizante, porque, do ponto de vista técnico, desencadeia um ciclo vicioso em você precisar perguntar você precisa entender exatamente o que levou, o que está funcionando e o que não está funcionando.”
A Ferrari foi a equipe com o maior pacote de atualizações do fim de semana em Miami. Apesar da expectativa elevada com a quantidade de modificações realizadas, os resultados de Hamilton e Charles Leclerc ficaram abaixo do esperado. No caso do monegasco, ele até brigou por um pódio, mas por conta de um erro no final da corrida, perdeu o 4° lugar e ainda foi punido, ficando atrás do companheiro de equipe.
A prova de Hamilon ficou comprometida ainda nas primeiras voltas, por ser atingido por Franco Colapinto. O carro perdeu performance e a sua corrida ficou completamente estagnada.
“Se não existir a correlação, ou seja, se o túnel de vento ou as ferramentas de simulação não estiverem correspondendo ao que surge na pista, então você precisa passar por todo esse processo de engenharia reversa.”
“Você precisa retornar ao túnel de vento, e isso atrasa todo o desenvolvimento que deveria estar sendo feito ali. A situação simplesmente fica girando em círculos.”
“O tempo de túnel de vento é limitado, assim como o tempo de simulação. Você só pode usar por uma determinada quantidade. E se você precisa gastar esse tempo para entender o carro que não corresponde ao que vê na pista, em vez de desenvolver o carro para ficar mais rápido, tecnicamente falando, você está ferrado.”
A Ferrari começou o ano fazendo largadas excepcionais, mas faltava um pouco de desempenho para vencer corridas. No entanto, Leclerc e Hamilton já participaram de pódios. Mas chegando em Miami, a McLaren demonstra que progrediu e isso pode afetar os resultados da equipe italiana com o desenvolvimento das próximas etapas.
Hamilton mencionou que permaneceria realizando as reuniões com o time, para se preparar para o GP do Canadá. Porém, com um novo fim de semana Sprint pela frente, ele não pretendia usar o simulador da Ferrari como parte do seu treinamento.
@oficialboletimdopaddock O Hamilton não quer ver o simulador da #ferrari nem pintado de ouro, isso por conta dos dados de correlação entre o simulador e o trabalho de pista. O piloto vai se preparar de uma outra forma para o GP do Canadá, pois do jeito que está, ele não tem curtido! #f1 #formula1 #hamiltom
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