Esteban Ocon se manifestou publicamente após ser retirado do restante do GP da Cidade do México pela Haas. O francês confirmou que houve uma discussão na noite anterior à decisão, mas rejeitou categoricamente os relatos de que teria ocorrido qualquer tipo de violência física. A equipe, por sua vez, continua sem apresentar uma explicação detalhada para a substituição por Ryo Hirakawa.
A situação ganhou novos contornos após o jornal francês L’Équipe publicar relatos de uma discussão acalorada nos boxes da Haas ao fim das atividades de sexta-feira (30). Segundo a publicação, o episódio teria relação direta com a saída repentina de Ocon do evento.
O veículo também mencionou uma possível briga com agressão física envolvendo o piloto e o chefe da equipe, Ayao Komatsu. Até o momento, porém, essas informações não foram confirmadas oficialmente pela Haas nem por outras partes envolvidas.
De acordo com Hirakawa, o piloto japonês teria sido informado ainda pela manhã de que assumiria o carro pelo restante do fim de semana. A equipe, então, teria aguardado a chegada de pessoas ao paddock para retirar as identificações pessoais de Ocon e comunicar oficialmente que o francês não participaria mais da etapa.
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Diante da repercussão dos relatos, Ocon publicou uma declaração nas redes sociais para esclarecer sua versão dos acontecimentos.
“Após a recente decisão da Equipe Haas F1 confirmando que eu não participarei do Grande Prêmio da Cidade do México neste fim de semana, desejo abordar formalmente alguns relatos e especulações da mídia em torno da situação.”
“Na noite passada, uma diferença de pontos de vista levou a uma discussão com as partes envolvidas. Embora eu reconheça que isso ocorreu, rejeito categoricamente quaisquer relatos ou alegações que sugiram que qualquer forma de violência física foi usada para resolver diferenças de qualquer natureza.”
“Eu condeno veementemente a violência em todas as suas formas e acredito firmemente que desacordos devem sempre ser tratados com profissionalismo, respeito e compreensão mútua.”
“Peço gentilmente que se evite especulações enquanto o assunto está sendo tratado.”
“Atualizações adicionais serão comunicadas em breve.”
Following the recent decision from Haas F1 Team confirming that I will not be participating in this weekend’s Mexico City Grand Prix, I wish to formally address some media reports and speculation surrounding the situation.
Last night, a difference in viewpoints led to a discussion with the parties involved. Whilst I acknowledge that this took place, I categorically reject any reports or allegations suggesting that any form of physical violence was used to resolve any differences of any nature.
I strongly condemn violence in all its forms and firmly believe that disagreements should always be handled with professionalism, respect, and mutual understanding.
I kindly ask that speculation be avoided while the matter is being addressed.
Further updates will be communicated in due course.
— Esteban Ocon (@OconEsteban) October 31, 2026
A manifestação confirma que houve um desentendimento, mas Ocon não especificou quem participou da discussão nem detalhou o que aconteceu. O piloto também pediu que novas especulações sejam evitadas enquanto a situação é tratada.
Até então, a única informação adicional divulgada pela Haas era de que a substituição não ocorreu por motivos de saúde. A equipe não apresentou publicamente uma justificativa para a decisão.
Desentendimentos já haviam chamado atenção
A tensão entre Ocon e a Haas também passou a ser comentada após um episódio durante o segundo treino livre do GP do México. Na ocasião, o francês demonstrou insatisfação pelo rádio depois que sua engenheira de corrida, Laura Müller, comunicou uma alteração no planejamento da sessão.
Ocon esperava utilizar pneus macios, mas foi orientado a seguir com os médios. “Não, não, eu queria os macios. Não faça isso comigo. Vamos lá”, reclamou o piloto durante a comunicação com a equipe.
O episódio ganhou repercussão diante da substituição ocorrida horas depois, embora não exista confirmação de que a discussão pelo rádio tenha relação direta com a decisão da Haas.
Outro episódio que voltou ao debate envolve relatos de um possível desentendimento entre Ocon e Komatsu durante o GP de Miami, em maio. Na ocasião, o chefe da equipe negou que tivesse discutido com o piloto e classificou as informações como falsas.
Naquele período, também surgiram especulações de que Ocon poderia não completar a temporada com a equipe. Apesar dos rumores, o francês continuou participando das etapas seguintes até a mudança anunciada no México.
Futuro de Ocon e dúvidas para o GP de São Paulo
A situação acontece em um momento de transição na carreira do francês. Ocon deixará a Haas ao fim da temporada de 2026, com Rafael Câmara já anunciado como seu substituto para 2027. A expectativa, até a etapa mexicana, era de que o piloto completasse o campeonato ao lado de Oliver Bearman.
A substituição também levantou dúvidas sobre a formação da equipe para o GP de São Paulo, próxima etapa do calendário. Até o momento, a Haas não confirmou quem estará ao lado de Bearman em Interlagos.
Entre as possibilidades estão Hirakawa, que assumiu o carro no México, e Jack Doohan, também reserva da equipe. Câmara, por sua vez, está confirmado para 2027, mas uma eventual participação antecipada depende de seus compromissos com a Ferrari.
O cenário deixa em aberto tanto a escalação da Haas para a etapa brasileira quanto os próximos passos de Ocon. Com sua saída da equipe já definida para o fim do ano, o francês ainda não tem um destino confirmado para a temporada de 2027, no entanto o francês espera continuar na Fórmula 1, mesmo que seja como terceiro piloto de alguma equipe no grid.
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