Novamente fãs que estavam presentes em uma corrida invadiram a pista de forma perigosa quando ainda existiam carros pelo traçado. Em Austin, no Texas, torcedores entraram na pista antes que o último carro tivesse completado a volta. O incidente aconteceu logo depois de Charles Leclerc faturar a vitória.
A FIA estima que cerca de 200 fãs invadiram a reta principal, quando os carros realizavam a sua volta de resfriamento, depois da bandeira quadriculada. Os torcedores ultrapassaram mais uma barreira de contenção até ter acesso à reta do circuito.
As invasões de pista acontecem em vários circuitos, sendo uma forma do público de celebrar com os pilotos o pódio. No entanto, as invasões prematuras, que ocorrem antes do encerramento das atividades de pista, são classificadas como violações graves de segurança, de modo que os promotores do evento são chamados para se explicar.
Nesta reunião, que aconteceu após o encerramento do GP, os comissários afirmaram que o Código Esportivo Internacional da FIA foi violado (Artigo 12.2.1h), e que a segurança do público é de responsabilidade do promotor do evento.
Essa é a primeira vez que um problema acontece com o GP dos Estados Unidos, ao longo de 12 anos presente no calendário. Porém, como a invasão de pista acontece em vários circuitos, é necessário reforçar a segurança para que problemas assim não aconteçam, identificando as rotas que os torcedores realizam para entrar no traçado.
Por conta da infração, o promotor do evento foi multado em € 500 mil, dos quais € 350 mil, foram suspensos até 31 de dezembro de 2026, sob a condição que nenhuma outra infração seja cometida nos próximos eventos FIA realizados no Circuito das Américas.
O promotor ainda precisará apresentar um plano formal à FIA, antes do final do próximo ano, se comprometendo a descrever quais medidas tomará para evitar que a situação se repita no futuro. Além de ser necessário identificar rotas que podem ser usadas para a invasão de pista.
O GP da Austrália passou por uma investigação semelhante, com os organizadores optando por banir a invasão de pista. Algo semelhante ocorreu no GP de São Paulo do no passado, quando torcedores invadiram o circuito de Interlagos pela curva 1 quando os carros ainda estavam concluindo a prova.
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