A reta final da temporada 2026 da Fórmula 1 pode sofrer novas mudanças por causa da instabilidade no Oriente Médio. Embora a categoria mantenha, por enquanto, os planos de disputar os Grandes Prêmios do Catar e de Abu Dhabi nas datas previstas, Ímola desponta como a principal candidata para receber a etapa de encerramento do campeonato caso as provas não possam ser realizadas.
Atualmente, o GP do Catar está programado para 29 de novembro, enquanto Abu Dhabi segue marcado para 6 de dezembro. No entanto, como já confirmado anteriormente pela Fórmula 1, eles trabalham com cenários alternativos diante da possibilidade de agravamento do conflito na região.
A categoria deseja concluir o calendário disputando 22 etapas, desta forma, a corrida na Malásia – com o nome de GP do Bahrein – já foi encaixada no calendário atual e será realizada entre as etapas do Azerbaijão e Singapura.
O Autódromo Enzo e Dino Ferrari, retirado do calendário desta temporada após perder espaço no cronograma da categoria, voltou a ganhar força como opção e atua como uma praça que pode receber a Fórmula 1, sob novas mudanças no calendário. De acordo com o jornal italiano La Gazzetta dello Sport, o circuito de Ímola poderá retornar excepcionalmente para sediar a última corrida do campeonato, logo após o GP de Las Vegas.
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O presidente e ceo da Fórmula 1, deu uma pista sobre os próximos passos da Fórmula 1: “Vamos esperar por Catar e Abu Dhabi até o último minuto possível e queremos continuar otimistas em relação a isso. Caso contrário, é possível que a gente passe a falar italiano…”
Caso a mudança seja confirmada, a Fórmula 1 voltaria a encerrar uma temporada em solo europeu pela primeira vez desde 1997, quando o circuito espanhol de Jerez recebeu a decisão daquele campeonato.
Além do aspecto esportivo, uma final em Ímola teria um forte simbolismo para a Ferrari. A equipe italiana segue na disputa pelo título mundial, que não conquista desde 2008, e uma corrida decisiva diante da torcida italiana poderia atrair um dos maiores públicos da temporada.
Outro fator que fortalece a candidatura de Ímola é sua ligação com Stefano Domenicali. Natural da cidade italiana, o atual CEO da Fórmula 1 mantém uma relação histórica com o circuito, que voltou ao calendário durante a pandemia e permaneceu no campeonato até a temporada passada.
Antes do avanço de Ímola como favorita, outros circuitos chegaram a ser cogitados para receber uma eventual etapa substituta.
O Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, era visto como uma das principais alternativas, ao lado do circuito de Istambul. Entretanto, as obras previstas na pista portuguesa durante o inverno europeu, em preparação para seu retorno ao calendário em 2027, reduziram significativamente suas chances de receber uma prova ainda neste ano.
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