Pierre Gasly recuperou o pódio conquistado no GP de Mônaco após a Alpine obter sucesso em um pedido de revisão junto à FIA. A entidade confirmou nesta sexta-feira (12) que as penalidades aplicadas ao piloto francês durante a corrida foram anuladas, devolvendo ao competidor a terceira colocação obtida na pista.
O resultado representa o primeiro pódio da temporada de 2026 para Gasly e também um importante impulso para a Alpine em um campeonato marcado por disputas acirradas no pelotão intermediário.
O francês havia largado apenas na nona posição no grid do Principado, mas conseguiu construir uma corrida sólida em meio a um evento movimentado, marcado por duas entradas do Safety Car e uma bandeira vermelha. Ao longo da prova, Gasly avançou posições e chegou a ocupar o quarto lugar, antes de herdar mais uma colocação quando George Russell, da Mercedes, cumpriu uma punição de drive-through nas voltas finais.
Apesar da atuação consistente, o piloto acabou perdendo o lugar no pódio após receber duas penalidades de cinco segundos por excesso de velocidade no pit-lane. Com os dez segundos adicionados ao seu tempo final de corrida, Gasly caiu para a sétima posição na classificação oficial, deixando o piloto visivelmente frustrado após a bandeirada.
PIERRE GASLY P3 🏆
Following the review of last week’s #MonacoGP, @PierreGasly‘s third place has been reinstated 🙌 pic.twitter.com/Mt7ZjexzCi
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) June 12, 2026
Inconformada com a decisão, a Alpine apresentou um pedido formal de revisão à FIA. A primeira audiência ocorreu na quinta-feira, durante as atividades do GP de Barcelona-Catalunha, quando a equipe de Enstone apresentou novas evidências consideradas relevantes e significativas para o caso.
Os comissários aceitaram o pedido de revisão, permitindo a reabertura do processo. Uma segunda audiência foi realizada logo em seguida para reavaliar as penalidades impostas ao francês.
O pit-lane de Mônaco por ser muito estreito exige que os pilotos andem abaixo do limite máximo de 60 km/h durante o percurso. A Alpine fez questão de demonstrar que o seu piloto esteve sempre dentro da exigência da FIA e não merecia as punições recebidas.
Durante a audiência realizada, a FOM, responsável pela cronometragem da Fórmula 1, reconheceu um erro de medição utilizado para calcular a velocidade do pit-lane. Após a apuração, o ponto de medição localizado na entrada dos boxes era 77 centímetros mais curto do que o previsto, o que gerou velocidades médias superiores às reais.
Foram observadas punições iguais para seis pilotos diferentes, alegando que eles não tinham respeitado o excesso de velocidade no pit-lane. Com comprovação da falha, os comissários optaram por anular as punições e devolver o pódio de Gasly.
Os comissários reconhecem que outros competidores também foram prejudicados pelas punições. Porém, alguns pilotos cumpriram as punições e não fizeram um pedido formal de revisão, desta forma, não existe uma forma no regulamento para desfazer as penalidades que já foram cumpridas.
Após analisar novamente o caso, a FIA concluiu que as punições deveriam ser anuladas. Com isso, Gasly recupera oficialmente a terceira colocação conquistada em Mônaco, retornando ao pódio do evento. No entanto, Isack Hadjar perde o seu primeiro pódio com a Red Bull.
A decisão altera a classificação final da prova e garante ao piloto da Alpine um resultado importante em sua temporada, além de reforçar o impacto que os procedimentos de revisão podem ter em situações nas quais novas evidências são apresentadas após o encerramento de uma corrida.
Para Gasly, o desfecho encerra uma semana marcada pela frustração e transforma o que parecia ser um resultado perdido em um dos momentos mais importantes de sua campanha em 2026.
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