Antes da disputa da 4ª rodada da temporada 2026, tem se falado sobre como será o calendário de 2027. A expectativa para o próximo ano é que o Bahrein seja a etapa de abertura, após dois anos com o GP da Austrália sediar a primeira prova do campeonato.
O próximo calendário da categoria está sendo pensado, seguindo as questões logísticas e contratuais com os circuitos que tem contrato para o recebimento da categoria.
O Bahrein pelos últimos dois anos não recebeu a abertura do campeonato por conta do Ramadã, a categoria decidiu respeitar o mês sagrado para os Mulçumanos, que envolve um período de rezas e o jejum. O maior desafio para F1 nos últimos anos, foi que o calendário utilizados por eles é lunar, enquanto boa parte do restante do mundo utiliza o calendário gregoriano, desta forma o Ramadã acontece em épocas diferentes.
É previsto que o Ramadã no próximo ano inicie no dia 7 de fevereiro e vá até 8 de março, desta forma o GP do Bahrein poderia ser disputado na semana seguinte, como abertura do campeonato, acompanhado pelo GP da Arábia Saudita. Nos anos que o Circuito do Sakhir ganhou o posto de abertura do campeonato, também foi por uma questão logística, já que a categoria utilizou o traçado também para os testes de pré-temporada.
O Circuito do Albert Park foi palco da abertura do campeonato de F1 de 1995 até 2019; 2020 também, mas em virtude da pandemia de Covid-19, a prova foi cancelada antes da realização do primeiro treino livre. Depois disso a categoria encontrou outros meios para trabalhar com o calendário, já que a prova em Melbourne retornou calendário em 2022, enquanto a China ficou de 2019 até 2023 sem provas.
Além disso, nas últimas temporadas, pensando em questões logísticas, o agrupamento de algumas praças foi realinhado, para evitar alguns deslocamentos – movendo até mesmo o GP do Japão para o início do ano.
A Austrália em sua última renovação contratual garantiu ser por cinco vezes campo para abertura da temporada, das quais duas delas já foram utilizadas. Melbourne ainda tem até 2035 para ser por mais três vezes abertura do campeonato, dando até mesmo uma margem para categoria por conta do Ramadã que afeta especialmente o Bahrein e Arábia Saudita. De qualquer forma, o contrato da Austrália também prevê que a pista esteja no calendário como um dos três primeiros eventos da temporada.
Para o próximo ano, com o Bahrein abrindo o campeonato, naturalmente a próxima corrida é na Arábia Saudita, em meado de 21 de março – isso se o campeonato começar com o Bahrein em 14 de março.
Logo depois seria a Austrália, como terceiro evento do calendário, seguido pelas corridas da China e Japão. Miami é a prova que leva atualmente a Fórmula 1 pela primeira vez no ano para América, seguido pelo evento do Canadá, com a categoria seguindo para fase europeia na sequência. Com Mônaco acontecendo logo depois de Melbourne, Portugal que retornará ao calendário no próximo ano, pode acontecer logo após a prova do Principado; podendo ocupar a vaga deixada pelo GP de Barcelona.
A expectativa é que a Turquia – país que retorna ao calendário em 2027, deva receber a F1 na segunda quinzena de setembro, entre o GP da Itália e Azerbaijão – no mesmo mês.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
