George Russell é o pole da prova Sprint, o britânico que gosta muito do GP do Canadá e precisava se recuperar, conseguiu retornar para ponta. Cravando 1m12s965, o competidor comandará a largada deste sábado. No entanto, Andrea Kimi Antonelli está logo ao lado do companheiro de equipe, já que a diferença entre eles foi de apenas 0s068.
A Mercedes mais uma vez começa como os donos do evento, em uma performance consolidada. Lando Norris foi o terceiro colocado, com o tempo de 1m13s280, enquanto Oscar Piastri consolidou a segunda fila para McLaren (1m13s299).
Apesar do duelo direto entre Russell e Lewis Hamilton pela ponta, o heptacampeão mundial não performou tão bem no SQ3 e precisou se contentar com a quinta colocação ao registrar 1m13s326. Charles Leclerc obteve o sexto lugar com o segundo carro da Ferrari (1m13s410).
A quarta fila é da Red Bull, Max Verstappen foi o sétimo (1m13s504), com Isack Hadjar logo atrás (1m13s605). Na sequência mais um piloto da academia da Red Bull, com Arvid Lindblad representando a Racing Bulls em nono (1m13s737). Carlos Sainz chegou com a Williams na fase final da classificação, mas só tinha carro para o décimo lugar, apesar de participar da fase final, a sua marca foi 1s5 mais lenta do que a de Russell.
A Fórmula 1 retorna às 13h (pelo horário de Brasília) para disputa da prova Sprint em Montreal.
Saiba como foi a classificação Sprint no Canadá
A Mercedes iniciou a sexta-feira em Montreal dominado o treino livre, com Andrea Kimi Antonelli registrando o melhor tempo, após trabalhar com os pneus macios próximo ao término da sessão.
Alexander Albon e Liam Lawson não participaram da sessão, o piloto da Williams por conta da batida, após atropelar um marmota – os danos no carro foram muito maiores do que a equipe imaginava, exigindo também a troca do câmbio e da unidade de potência; enquanto no caso do neozelandês um vazamento hidráulico, identificado ainda no treino livre, mas o carro ficará pronto apenas para Sprint de amanhã.
SQ1 – 12 minutos
Lewis Hamilton liderou a saída dos boxes, usando os pneus médios, como determina essa parte da atividade. O heptacampeão mundial abriu a tabela de tempos com a marca de 1m15s459, com o traçado um tanto lento, neste momento da sessão. Na sequência foi a vez de Carlos Sainz fechar a volta cravando 1m17s172 com a Williams.
Não demorou muito para o britânico perder a ponta, Charles Leclerc superou o companheiro de equipe com o tempo de 1m15s006. George Russell fez uma volta ainda melhor que ambos, para anotar 1m14s772, enquanto Lando Norris surgiu à frente do piloto da Ferrari com 1m14s907.
As posições na tabela de tempos mudavam rapidamente, Hamilton voltou para a ponta, melhorando substancialmente quando anotou 1m13s922, superando Andrea Kimi Antonelli por 0s088. A sequência dos dez primeiros eram: Hamilton, Antonlli, Verstappen, Norris, Lindblad, Hadjar, Piastri, Russell, Leclerc e Sainz. Lutavam por uma vaga na próxima fase da classificação: Pérez, Stroll, Gasly e Bottas. Alexander Albon e Liam Lawson não foram para pista.
A sessão terminou com Hamilton na ponta, melhorando ainda mais o seu tempo para 1m13s889. Porém, assim que o piloto da Ferrari completou a sua volta, Fernando Alonso estampou a barreira da curva 3. O espanhol que já vinha reclamando da parte frontal do carro, viu ela travar completamente e ele não conseguiu fazer a curva.
Into the barriers for Fernando! 😳
Here is the moment that ended Alonso’s SQ1 prematurely 👇#F1Sprint #CanadianGP pic.twitter.com/1vOoRXYDKK
— Formula 1 (@F1) May 22, 2026
Apesar da remoção rápida do carro do bicampeão, a barreira de pneus precisou ser reposicionada, levando mais tempo para que a sessão fosse reestabelecida. Restavam 1m46s para finalização da primeira parte da atividade.
Apesar da liberação da pista às 16h59 local, foram poucos os pilotos que conseguiram abrir uma nova volta rápida no traçado, pelo tempo limitado. Sainz, Lance Stroll e Hamilton partiram em busca de melhorar os seus tempos, mas por conta das condições dos pneus, não tinham como ganhar nada.
Pierre Gasly foi avistado ultrapassando vários competidores, quebrando o “acordo de cavalheiros”, já que por estar na zona de eliminação, buscava abrir uma volta rápida e sabia do tempo restrito. Apesar da tática, a escolha não ajudou o francês.
ELIMINADOS SQ1 🇨🇦
17) Sérgio Pérez – 1m16s002
18) Lance Stroll – 1m16s354
19) Pierre Gasly – 1m16s642
20) Vallteri Bottas – 1m16s866
21) Alexander Albon – sem tempo
22) Liam Lawson – sem tempo #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/qO3hyJ8q5C— BP • Boletim do Paddock (@diznoboletimque) May 22, 2026
SQ2 – 10 minutos
Para seguinte fase da classificação, com a atividade bem atrasada, os pilotos protagonizaram mais uma saída com um novo jogo de pneus médios. Antonelli e Russell aproveitavam ao traçado para forçar o aquecimento dos pneus em dois giros, antes de abrir a volta rápida.
No entanto, Hamilton chamou a atenção brevemente, quando surgiu a liderança com a marca de 1m13s637. Pouco depois, Russell roubou a ponta com 1m13s466, travando uma disputa direta com a Ferrari. Antolli também respondia o desempenho da equipe italiana, com a segunda colocação, em uma diferença de 0s085 para o companheiro de equipe.
Restando quatro minutos para o final, estavam na zona de eliminação: Ocon, Bearman, Colapinto, Hülkenberg e Verstappen. Alonso que tinha batido no final do SQ1, permaneceu nos boxes, sem chance de retornar para pista nessa sessão.
Com o tetracampeão mundial fugindo de problemas, o piloto da Red Bull ocupou o nono lugar, levando Bortoleto para zona de eliminação. Russell, por sua vez, encontrou uma volta voadora e disparou na ponta com 1m13s026, desafiando Hamilton que tinha obtido 1m13s465.
Sainz conseguiu se livrar de uma eliminação, mas isso significou que nenhum dos pilotos da dupla da Audi avançou para última parte da classificação.
ELIMINADOS SQ2 🇨🇦
11) Nico Hülkenberg – 1m14s595
12) Gabriel Bortoleto – 1m14s627
13) Franco Colapinto – 1m14s702
14) Esteban Ocon – 1m14s928
15) Oliver Bearman – 1m15s305
16) Fernando Alonso – sem tempo#CanadianGP pic.twitter.com/9ifEvC9jCL— BP • Boletim do Paddock (@diznoboletimque) May 22, 2026
SQ3 – 08 minutos
Avançando para fase final, os pilotos precisavam usar os pneus macios novos nessa fase. Enquanto Hamilton iniciava a sua volta, o heptacampeão mundial abortou o giro, por conta de um erro na curva 2, desta forma, ele precisou preparar o carro novamente, antes de registrar a sua marca.
A Mercedes, por sua vez, partiu novamente para duas voltas de preparação dos pneus e um giro rápido. Hamilton atingiu o 1m13s411, mas perdeu para Russell, com o rival anotando 1m13s194.
A sequência era: Russell, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Hadjar, Piastri, Leclerc, Lindblad, Norris e Sainz. Os pilotos partiam para mais um giro rápido, antes do cronômetro zerar. Ficava evidente luta dos pilotos para gerenciar a temperatura dos pneus e encaixar um giro rápido.
Russell fechou o tempo com 1m12s965, com Antonelli logo atrás do companheiro de equipe, separados por 0s068. Norris precisou se contentar com o terceiro lugar (0s315), enquanto Piastri foi o quarto colocado (0s334).
Apesar do início promissor, Hamilton foi empurrado para quinta colocação, com Leclerc em sexto. Verstappen e Hadjar estiveram logo atrás, enquanto Lindblad e Sainz fecharam o top-10.
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