A Peugeot confirmou nesta terça-feira (08) a contratação de Robert Shwartzman. Aos 26 anos, o piloto voltará ao campeonato após uma passagem pela IndyCar Series e terá pela frente o desafio de defender a equipe francesa ao volante do Peugeot 9X8.
Antes de assumir oficialmente o posto em 2027, Shwartzman participará de diferentes sessões de testes com o 9X8 nesta reta final de 2026, iniciando a adaptação ao protótipo e as operações da equipe.
O russo terá contato novamente com os carros da classe Hypercar, após competir em 2024 ao lado de Robert Kubica e Yifei Ye no carro #83 da AF Corse. Ao término daquele campeonato, Shwartzman rompeu com a Ferrari e optou por correr na Indy com a Prema, conquistando uma pole histórica nas 500 Milhas de Indianápolis de 2025, até que ficou sem vaga por conta de problemas financeiros da equipe.
Shwartzman chega à Peugeot em um momento que a equipe passa por uma reformulação dos seus dois trios.
“Estou extremamente feliz por retornar ao Campeonato Mundial de Endurance da FIA após minha experiência competindo nos Estados Unidos. As corridas de endurance são algo de que senti muita falta nas últimas duas temporadas, e estou entusiasmado por me juntar à Team Peugeot TotalEnergies.”
“Desde as minhas primeiras conversas com a equipe, senti-me verdadeiramente acolhido e imediatamente parte do projeto, dentro de um ambiente altamente profissional e ambicioso. O programa de 2027 é particularmente empolgante, e estou ansioso para contribuir com este novo capítulo e ajudar a escrever os próximos passos dessa história juntos.”
O piloto conquistou o título da FIA Fórmula 3 em 2019 e terminou a temporada 2021 da Fórmula 2 como vice-campeão, com duas vitórias e oito pódios.
O desempenho o colocou no radar da Fórmula 1. Shwartzman chegou a exercer a função de piloto reserva, mas não conseguiu transformar a oportunidade em uma vaga titular no grid da principal categoria do automobilismo mundial.
A mudança de cenário veio em 2023, quando o piloto passou a direcionar sua carreira para as corridas de longa duração. Inicialmente envolvido em competições na classe GT, Shwartzman rapidamente chamou atenção no ambiente do WEC.
No Rookie Test realizado no Bahrein naquele ano, o russo registrou o melhor tempo entre os pilotos participantes. O desempenho foi seguido por uma estreia competitiva no campeonato em 2024.
Emmanuel Esnault, chefe da Team Peugeot TotalEnergies, destacou justamente a experiência acumulada pelo piloto em diferentes modalidades como um dos fatores para a escolha.
Em seu primeiro ano no endurance, Shwartzman obteve uma vitória com seus companheiros de equipe, triunfando durante o Lone Star Le Mans, disputada no Circuito das Américas de 2024.
“Estamos muito felizes em dar as boas-vindas a Robert à Team Peugeot TotalEnergies. Ele é, sem dúvida, um dos talentos mais promissores de sua geração e já possui uma vasta experiência adquirida no mais alto nível tanto dos monopostos quanto das corridas de endurance.”
“Sua velocidade natural, capacidade de adaptação e maturidade fazem dele uma escolha ideal para o nosso projeto. Ele já está totalmente envolvido na preparação do nosso programa para 2027 e desempenhará um papel importante no futuro da equipe.”
“Valorizamos muito a confiança que ele depositou em nós ao se juntar ao programa de endurance da PEUGEOT Sport e compartilhar de nossas ambições. Estamos comprometidos em construir uma relação sólida com Robert, dentro e fora das pistas, com a ambição de escrever juntos um novo capítulo de sucesso e conquistar muitas vitórias no futuro.”
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.







