A Cadillac Hertz Team JOTA voltou a mostrar sua força em Interlagos e monopolizou a primeira fila do grid das Rolex 6 Horas de São Paulo. Na Hyperpole disputada neste sábado (11), Will Stevens cravou a volta mais rápida da sessão e garantiu a pole position da etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), liderando uma dobradinha da fabricante norte-americana no tradicional circuito paulista.
Após dominar os treinos livres ao longo do fim de semana, a equipe confirmou o favoritismo na definição do grid. Stevens registrou 1min23s041 com o Cadillac V-Series.R #12 e superou o companheiro Jack Aitken, do Cadillac #38, por apenas 48 milésimos de segundo, em uma das disputas mais equilibradas da temporada. O resultado também rende ao trio do carro #12 o ponto extra distribuído ao pole position da categoria Hypercar.
A pole representa mais um capítulo da excelente relação entre a Cadillac e Interlagos. Em 2025, a equipe também largou da posição de honra e transformou o desempenho em uma histórica dobradinha na corrida, conquistando a primeira vitória da marca no Mundial de Endurance.
Hyperpole foi decidida nos últimos instantes
A definição da pole manteve o suspense até a bandeirada. Jack Aitken havia sido o mais veloz na primeira fase da classificação, que selecionou os dez melhores carros para a Hyperpole, e chegou a despontar como favorito ao primeiro lugar no grid.
Na sessão decisiva, porém, Will Stevens encontrou uma volta praticamente perfeita e assumiu a liderança nos minutos finais, assegurando a primeira posição para o Cadillac #12 e consolidando o domínio absoluto da equipe na classificação.
Com os dois V-Series.R ocupando a primeira fila, a Cadillac chega como uma das principais candidatas à vitória na prova de seis horas, marcada por estratégias de pit stop, gerenciamento de pneus e intenso tráfego entre as diferentes categorias do campeonato.
Genesis larga em 12º com Pipo Derani
Entre as equipes que estreiam em Interlagos nesta temporada, a Genesis Magma Racing enfrentou dificuldades durante a classificação.
O protótipo que conta com o brasileiro Pipo Derani não conseguiu avançar à Hyperpole e partirá da 12ª posição do grid, apostando na estratégia de corrida para buscar recuperação ao longo das seis horas de disputa.
Programação terá atrações antes da largada
A organização preparou uma programação especial para a etapa brasileira do WEC. Antes da bandeira verde, o público acompanhará a execução do Hino Nacional na voz de Tiago Abravanel, acompanhado pela instrumentação dos Meninos do Morumbi, além de um espetáculo no grid de largada.
Ao fim da prova, a bandeirada quadriculada será dada pela skatista Pamela Rosa, bicampeã mundial, bicampeã dos X Games e medalhista dos Jogos Pan-Americanos de Santiago 2023.
A largada das Rolex 6 Horas de São Paulo está marcada para este domingo (12), às 11h25, em Interlagos.
Aston Martin repete pole na LMGT3
Se a Cadillac dominou entre os Hypercars, a Aston Martin foi a referência na LMGT3.
O Aston Martin Vantage #23 da Heart of Racing conquistou a pole position da categoria pelo segundo ano consecutivo em São Paulo. O belga Kobe Pauwels registrou 1min33s350 na Hyperpole e assegurou o primeiro lugar do grid, além do ponto extra reservado ao pole position. O carro é dividido com Gray Newell e Jonny Adam.
Na primeira fase da classificação, Peter Dempsey havia colocado o Corvette #34 da Racing Team Turkey by TF no topo da tabela, mas a Heart of Racing confirmou sua superioridade na disputa decisiva.
Já o BMW M4 GT3 Evo #32, que tem o brasileiro Augusto Farfus entre seus pilotos, avançou para a Hyperpole e garantiu a nona posição no grid da LMGT3.
Com os grids definidos, Interlagos está preparado para receber mais uma edição das 6 Horas de São Paulo, prova que promete disputas intensas, estratégias variadas e batalhas constantes entre Hypercars e LMGT3 ao longo da corrida.
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