“Preciso me desculpar”: Hamilton assume erro após nova eliminação no Q1

Em uma nova classificação na Bélgica, mas desta vez para definir o grid de largada da prova principal, Lewis Hamilton ficou mais uma vez preso no Q1 e iniciará o evento ocupando a 16ª posição. O heptacampeão mundial afirmou que pediria desculpas à Ferrari depois dos erros.

Hamilton iniciou o fim de semana não muito confiante sobre as mudanças que a Ferrari levou para o GP da Bélgica. Ao longo do único treino livre disponível, Lewis avaliou as novidades e partiu para a primeira classificação do fim de semana, mas não conseguiu avançar na classificação por um erro na sua volta rápida, quando a traseira do carro travou. A prova Sprint também foi decepcionante, sem chances de ultrapassagem.

Com a nova classificação, Lewis tentou avançar no grid e ficou próximo disso, mas a sua última volta rápida foi deletada por extravasar limites de pista – gerando assim a sua eliminação.

O britânico foi questionado pela Sky Sports F1, se ele se sentia mais confortável com as mudanças no carro, mas o piloto foi categórico ao responder: “Não muito.”

“Eu estou do mesmo jeito que estive no resto do fim de semana. Fizemos algumas alterações, o carro não estava horrível. Acho que foi ainda mais difícil para nós. Tivemos que colocar um segundo [jogo de pneus macios] para passar ao Q1.”

“Então, do meu lado, mais um erro, então realmente preciso analisar internamente. Preciso me desculpar com a minha equipe, porque é simplesmente inaceitável ficar fora nos dois Q1s. Foi um desempenho muito ruim da minha parte.”

Ao chegar na Bélgica, era esperado que Hamilton estivesse mais confortável com o equipamento, principalmente por conta das alterações que foram realizadas no SF-25, com o intuito de torná-lo mais estável.

Tendo o companheiro de equipe para comparação direta, Charles Leclerc, participou dos dois Q3, o monegasco inicia a prova deste domingo da terceira posição.

“Estou muito feliz hoje, apesar de ainda estarmos a três décimos da pole. Conseguimos nos superar e é bom olhar para trás, para a classificação, sabendo que não deixamos nada a desejar com o potencial que tínhamos hoje.”

“Me senti confortável no carro desde o TL1 e aprendemos muito com as nossas melhorias. Nossos concorrentes na frente parecem fortes, mas com as pequenas mudanças que fizemos no carro pensando na corrida, espero que possamos lutar bastante amanhã.”

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