Pirelli completa dois dias de testes com pneus de 2027 em Mugello

A Pirelli realizou mais uma sessão de testes voltada ao desenvolvimento dos pneus que serão utilizados pela Fórmula 1 a partir de 2027. A atividade aconteceu no Circuito de Mugello, na Itália.

O programa foi dividido em dois dias de trabalho. No primeiro, McLaren e Red Bull participaram dos testes, enquanto a Audi se juntou às duas equipes no segundo dia para dar continuidade à avaliação dos novos compostos.

A atividade faz parte do cronograma de desenvolvimento da Pirelli para os pneus de 2027, que serão introduzidos junto às mudanças previstas para a categoria.

DIA 1

Oscar Piastri e Liam Lawson foram escalados para primeira atividade em Mugello. O piloto neozelandês que disputou o GP da Holanda com a Red Bull, contribuiu com a coleta de dados, guiando o carro da equipe austríaca.

Lawson ficou focado trabalhando com o pneu C3, completando uma série de testes com oito voltas, antes de migrar para avaliação com stints mais longos à tarde. Por sua vez, o piloto australiano testou os três compostos, o C1, C2 e C3 em stints curtas, antes de fechar o dia com duas sessões de 14 voltas.

A temperatura na pista esteve na casa dos 55°C, quando o maior pico foi registrado.

Piastri obteve como melhor tempo a marca de 1m21s358, completando um total de 93 voltas. O piloto da McLaren conseguiu 488 quilômetros. Já Lawson, obteve como melhor marca 1m22s297, fechando 116 voltas, com 608 quilômetros.

DIA 2

Ainda focados no desenvolvimento dos pneus mais duros da gama, Lando Norris assumiu o carro da McLaren no segundo dia de atividades, enquanto Ayumu Iwasa ocupou o carro da Red Bull. A Audi levou o seu equipamento ao traçado, contando com o trabalho de Nico Hülkenberg.

Desta vez, apenas Iwasa usou os três tipos de pneus, os compostos C1 e C2 foram o foco principalmente, mas o C3 foi escalado para a atividade vespertina.

Lando Norris, esteve focado nos pneus C2 durante o dia todo, alternando entre as soluções mais promissoras, entre os protótipos avaliados pela manhã. Enquanto Hülkenberg, dividiu o seu programa entre os C2 e C3.

Ao longo da atividade em Mugello, o piloto da Audi completou 121 voltas, equivalentes a 635 quilômetros, e estabeleceu a melhor marca de 1m24s012. Lando Norris, por sua vez, percorreu 603 quilômetros em 115 voltas, com a volta mais rápida em 1m21s899.

O campeão da Super Fórmula também participou da sessão e completou 117 voltas, somando 614 quilômetros, com o melhor tempo de 1m23s414.

Considerando os dois dias de testes em Mugello, que também tiveram a participação de Oscar Piastri e Liam Lawson na quarta-feira, as equipes acumularam 2.948 quilômetros de avaliações.

Nesta quinta-feira, a temperatura do asfalto chegou a 52°C, proporcionando condições importantes para a análise dos novos compostos.

A Pirelli voltará à pista nos dias 15 e 16 de setembro, em Imola, para mais uma etapa do desenvolvimento dos pneus para 2027. Desta vez, Ferrari e Racing Bulls serão as equipes responsáveis pelos testes de compostos para pista seca.