A quinta colocação nas 6 Horas de São Paulo deixou um saldo positivo para a tripulação do Ferrari 499P número 83. Após a quarta etapa da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC), Phil Hanson avaliou que a equipe viveu seu fim de semana mais competitivo em Interlagos desde a estreia do protótipo italiano na categoria Hypercar.
O britânico destacou que a evolução demonstrada pela Ferrari no circuito paulista ficou evidente não apenas pelo desempenho do carro #83, mas também pelo histórico segundo lugar conquistado pelo 499P número 51, resultado que garantiu o primeiro pódio da fabricante italiana em Interlagos na era Hypercar.
Apesar do bom ritmo apresentado ao longo da corrida, Hanson revelou que a prova foi marcada por um contratempo importante durante seu segundo stint. Segundo o piloto, um forte contato danificou o splitter dianteiro do carro, comprometendo o equilíbrio aerodinâmico do protótipo e reduzindo seu desempenho nas horas finais da disputa.
Mesmo convivendo com o problema até a bandeirada, a equipe formada por Hanson, Robert Kubica e Yifei Ye conseguiu permanecer entre os protagonistas da prova e cruzou a linha de chegada na quinta colocação, garantindo pontos importantes para a classificação do Mundial.
Na avaliação de Hanson, a capacidade de manter um ritmo competitivo mesmo com limitações técnicas reforça a evolução da Ferrari em um circuito que tradicionalmente impunha dificuldades ao 499P. O piloto também destacou que o desempenho apresentado em Interlagos oferece confiança para a sequência da temporada.
Com a etapa brasileira concluída, a AF Corse agora concentra seus esforços na Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas (COTA), em Austin. A expectativa da equipe é aproveitar os aprendizados obtidos em São Paulo para transformar o bom ritmo demonstrado no Brasil em resultados ainda mais expressivos nas próximas corridas do FIA WEC.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
