A confirmação de Rafael Câmara como piloto da Haas para a temporada 2027 da Fórmula 1 provocou reações distintas entre os atuais integrantes da equipe. Enquanto Esteban Ocon demonstrou frustração por perder sua vaga e afirmou que merece continuar na categoria, Oliver Bearman celebrou a chegada do brasileiro e destacou a oportunidade de trabalhar ao lado de um antigo companheiro de Ferrari.
As declarações foram dadas nesta quinta-feira (22), durante o dia de imprensa do GP dos Estados Unidos, em Austin. Com o futuro de Ocon ainda indefinido e a permanência de Bearman na Haas para 2027 sem confirmação formal no anúncio citado, o cenário evidencia as diferentes perspectivas dentro da equipe para a próxima temporada.
O francês já sabe que não continuará na Haas em 2027 e trabalha para encontrar uma alternativa no grid. Apesar da incerteza, Ocon rejeitou a possibilidade de o GP dos Estados Unidos representar sua última participação no circuito e afirmou que sua saída não está relacionada ao desempenho em pista.
“Não diga isso. “Vim para cá para fazer o melhor trabalho possível, tentar explorar ao máximo o carro. Como eu disse, mereço estar aqui na F1.”
“Existem muitas circunstâncias que explicam minha ausência no próximo ano, mas não são razões relacionadas ao desempenho. Ganhei tudo, em todas as categorias em que competi – no kart, na Fórmula Renault, na F3, na GP3, na F1. Em todas essas categorias, venci corridas. Então, pensando apenas do ponto de vista esportivo, mereço estar na F1. E sim, acredito que este não será meu último ano.”
Questionado sobre a possibilidade de a escolha da Haas por Câmara, ligado à Ferrari, ter influenciado sua saída, Ocon evitou entrar em detalhes, mas fez questão de separar o mérito do brasileiro de sua própria situação.
“Não posso dizer muito. O que posso dizer é que Rafa merece uma chance na F1. Acho que ele mostrou nas categorias [de base] que é muito bom. Mas eu também não mereço ficar de fora da F1.”
O francês não quis apontar quais pilotos deveriam perder suas vagas para abrir espaço no grid de 2027. Em vez disso, reforçou que está trabalhando para encontrar uma solução e que pretende usar as últimas etapas da temporada para demonstrar seu valor.
“Não estou aqui para dizer quem merece [ir] e quem não merece”, disse o francês. “Mas, analisando os resultados, como eu disse, Rafa com certeza merece uma chance na F1.”
“Mas eu não mereço estar fora da forma como estou agora. Claro, como eu disse, estou trabalhando em uma solução para o ano que vem, e o principal objetivo é ter um bom desempenho neste fim de semana e nos próximos três.”
Bearman celebra chegada de antigo companheiro
A reação de Oliver Bearman foi bem diferente. O britânico, que ainda não teve sua permanência na Haas para 2027 formalmente confirmada no anúncio mencionado, recebeu positivamente a notícia da contratação de Câmara.
Os dois têm uma ligação anterior com a Ferrari: ingressaram no programa de desenvolvimento de pilotos do time italiano no mesmo período e têm idades próximas. Bearman brincou com a possibilidade de organizar uma comemoração conjunta de aniversário no próximo ano.
“Assinamos o contrato ao mesmo tempo e acho que nossos aniversários têm uns três ou quatro dias de diferença. Então podemos fazer uma festa de aniversário conjunta no ano que vem!”
“Mas não, é muito legal. Acho que ele tem se divertido muito nas categorias de base, e acho que a Haas é um ótimo lugar para começar a carreira na F1. É uma equipe excelente, acolhedora e provavelmente bem diferente de outras equipes.”
O britânico também elogiou o ambiente da equipe norte-americana e a forma como os profissionais recebem os jovens pilotos. A experiência de Bearman na estrutura poderá servir de referência para Câmara em sua adaptação à categoria.
Bearman reconheceu que o desempenho de ambos poderá ser observado pela Ferrari na avaliação de seus futuros pilotos. Embora tenha mais experiência na F1, o britânico entende que o momento certo e os resultados alcançados têm papel decisivo na escolha.
“Temos a mesma idade. Obviamente, o Rafa tem menos experiência do que eu na F1, mas sim, acho que para a Ferrari também é bom ver quem eles querem colocar no carro a médio prazo, e claro, meu objetivo é me colocar na melhor posição possível para ser eu.”
Como exemplo, Bearman citou Charles Leclerc, promovido à Ferrari após uma temporada pela Sauber. Para ele, a trajetória do monegasco mostra que não existe um caminho único para chegar à equipe principal.
“É tudo uma questão de timing, certo?”, disse Ollie. “Charles esteve lá por um ano. Ele teve um ano muito bom na Sauber, o que lhe deu essa oportunidade.”
“No meu caso, as coisas não aconteceram dessa forma. É sempre uma questão de timing, e sim, essa é a realidade da F1.”
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