A dupla de pilotos da McLaren contará a partir do GP da Bélgica com as atualizações do motor Mercedes. A fornecedora de motores, introduziu as melhorias focadas em confiabilidade na Áustria, nos carros de George Russell e Andrea Kimi Antonelli.
As outras clientes da Mercedes pelo grid – Alpine e Williams – já tinham adotado as mudanças em Silverstone, mas a McLaren esperou duas corridas antes de fazer as alterações na sua unidade de potência.
Embora a McLaren tenha enfrentado problemas de confiabilidade no início do campeonato, a equipe britânica aguardou para fazer as alterações. Ainda na primeira fase do campeonato, eles precisaram substituir vários componentes, enfrentando problemas questões diferentes, mas relacionadas as baterias que impediram Lando Norris e Oscar Piastri de largar no GP da China.
O time de Woking manifestou insatisfação no início da nova era dos motores, alegando ter sido prejudicada pela falta de compartilhamento de algumas informações técnicas por parte da Mercedes, fornecedora de sua unidade de potência. A Williams também fez críticas semelhantes, afirmando que enfrentou dificuldades decorrentes da adaptação ao novo motor e da limitação de informações disponíveis durante a fase inicial do projeto.
A equipe esperou que as peças do motor chegassem ao final da sua vida útil para fazer as mudanças e a introdução das melhorias voltadas para confiabilidade.
O diretor técnico de engenharia da McLaren, NeilHouldey, declarou: “Estamos muito preparados para este fim de semana, em que a gestão de energia será extremamente crítica e desafiadora, por meio de um extenso trabalho de simulação.”
“Chegaremos à pista de Spa-Francorchamps com um novo design de asa traseira no qual temos trabalhado há muito tempo como parte do plano de desenvolvimento do carro.”
“Estamos confiantes de que esta atualização aumentará o desempenho do carro. No entanto, após o GP da Grã-Bretanha, que foi bastante desafiador em termos de velocidade pura, sabemos que esta corrida também não será fácil. Portanto, não esperamos grandes mudanças em termos de concorrência.”
Ainda não está claro, mas Lando Norris pode lidar com uma penalidade no grid neste fim de semana por troca do motor, o britânico já estava ‘pendurado’ com as substituições que foram feitas anteriormente. No entanto, é necessário esperar a confirmação da FIA sobre as alterações que serão realizadas no MCL40.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
