A Ferrari comandou os treinos livres desta sexta-feira em Mônaco, com Charles Leclerc liderando a primeira sessão e Lewis Hamilton a segunda. É esperado que neste fim de semana um duelo entre a dupla da Ferrari aconteça pelas ruas do Principado, aproveitando as características especificas deste traçado. Mas ao deixar o carro, o monegasco classifico a sexta-feira como “muito difícil”, após sofrer com alguns problemas nos freios.
“Infelizmente, há dois fins de semana que tenho problemas com os freios e, no momento, estou realmente tendo dificuldades nesse aspecto. Estamos buscando uma solução, mas até agora não a encontramos. Continuaremos trabalhando nisso e tentaremos dar um passo à frente para amanhã. No TL2, simplesmente perdi um pouco de confiança por esse motivo, mas estamos trabalhando nisso”, explicou Leclerc.
Ao longo do dia, foi possível notar o piloto da casa escapando em alguns trechos do circuito; uma delas aconteceu logo do início do TL1, quando ele deixava os boxes e os freios estavam frios.
“É uma situação muito complicada, é um conjunto de fatores, e Mônaco obviamente não ajuda. Mas não estou particularmente confiante nos freios, e é por isso que nas duas últimas corridas estou cometendo alguns erros a mais na frenagem, com bloqueios: tudo ficou muito mais difícil”.
As reclamações de Charles Leclerc sobre o SF-26 não são novidade. Na classificação para o GP do Canadá, o piloto relatou à Ferrari, entre o Q2 e o Q3, que o comportamento do carro o deixava sem margem para arriscar: ou acabaria nos muros de Montreal ou teria ritmo apenas para conquistar a oitava posição no grid. O resultado final confirmou a avaliação do monegasco, que largou justamente em oitavo.
Leclerc foi questionado sobre estar na disputa da pole para amanhã, o competidor analisou o contexto e com quem eles travarão um duelo no sábado: “A Red Bull, e principalmente Max, estavam muito próximos de nós no TL2, então espero que sejam muito fortes”.
“No fim das contas, não foi um dia desastroso. Estivemos muito perto do Lewis no TL2, então não estou tão preocupado, mas vai ser uma classificação difícil. Com certeza, vai ser muito disputado. Se conseguirmos melhorar os freios, certamente isso pode nos ajudar na briga pela pole position.”
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.







