A W Series desembarcou no Circuito das Américas para disputar as duas corridas que restam do seu calendário. O fim de semana sofreu uma leve alteração, portanto nesta sexta-feira (22) as pilotas não fixaram a classificação, mas tiveram a oportunidade de realizar dois treinos livres.
As pilotas abriram as atividades do dia, mas também encerraram a sexta-feira no COTA. Com duas atividades de 30 minutos cada, as pilotas deixaram rapidamente os boxes para ocupar o circuito, tentando desfrutar o máximo da atividade para se preparar para o restante do fim de semana.
A final não só irá definir a campeã da segunda temporada da W Series, como também as oito pilotas que terão vaga garantida para competir em 2023. Portanto, para muitas é a oportunidade perfeita para se recuperar e encontrar os pontos necessários para estar no Top-8.
Jamie Chadwick exibiu confiança durante os treinos livres, a pilota inglesa liderou as duas sessões de treinos livres com maestria. No TL1 ela anotou 2m06s429, melhorando o seu tempo para 2m05s673.
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Abbi Pulling foi a segunda colocada e Beitske Visser conseguiram manter as posições conquistadas pela manhã, mas os tempos melhoraram quando comparados aos conquistados pela manhã.
Observamos também as outras pilotas que são postulantes para o título ao longo das sessões. Tivemos um embate entre Chadwick e Powell no TL1, mas conforme a sessão foi se desenvolvendo, Powell ocupou no TL1 a décima posição. Durante o TL2, a inglesa que busca o título, apresentou um desempenho melhor, fechando o dia no 5º lugar.
Emma Kimiläinen também tem chances de obter o título, pois 50 pontos estão em jogo, mas os seus treinos não foram muito promissores. Nas duas atividades ela ocupou a 13ª posição, enquanto no TL1, a finlandesa rodou.
Bruna Tomaselli está buscando uma posição melhor no campeonato, a brasileira que ocupa a décima quarta posição no campeonato, tem chances de conquistar bons pontos e ocupar o Top-8. Tomaselli mostrou ritmo durante o TL1, esteve nas primeiras posições, ocupou o P6 pela manhã, enquanto nesta tarde ela esteve em P10. A brasileira mostrou muita evolução, principalmente quando teve a oportunidade de andar mais vezes no mesmo circuito, como aconteceu na abertura do campeonato na Áustria.
O TL2 foi encerrado em regime de bandeira vermelha, a pilota Abbie Eaton rodou, desta forma o seu carro ficou parado na pista e ela não conseguiu fazê-lo funcionar outra vez. Como restavam apenas cinco minutos para o encerramento da sessão, fecharam a atividade desta sexta-feira.
FP2: 25/30 MINS
Session red-flagged due to @AbbieEaton44 stopping on track. 🚩
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— W Series (@WSeriesRacing) October 22, 2021
Pela manhã as pilotas completaram cerca de 12 voltas, enquanto no TL2, elas fecharam em 8 giros, já que a bandeira vermelha limitou a atividade.
Neste sábado elas vão realizar a classificação antes da 7ª etapa, para definir o grid de largada da primeira corrida, vão usar o primeiro tempo mais rápido, enquanto para a prova do domingo, será o segundo tempo mais rápido aferido. A categoria não fará o uso da inversão do grid como ocorre em outras categorias de base quando temos mais de uma corrida por fim de semana.