Após uma temporada repleta de desafios e longe do desempenho esperado, Colton Herta não tem em seus planos disputar uma segunda temporada na Fórmula 2, a fim de capitalizar os pontos que faltam para conquista da superlicença.
O piloto californiano mudou os seus planos no automobilismo, mirando chegar na Fórmula 1. Com a estreia da Cadillac no grid em 2026, o piloto deixou a Indy para fazer uma temporada de Fórmula 2, mirando a chance de estrear na Fórmula 1 em 2027. O plano do time norte-americano era ter um piloto do seu país guiando o carro.
Porém, Herta não se deu bem na categoria de base. Dono de nove vitórias na Indy e vice-campeão em 2024, atualmente ocupa a 19ª colocação na tabela de tempos. O competidor conta com 26 pontos e tem as batidas fortes em Monza e Madring na conta.
Em entrevista concedida ao portão alemão, F1-Insider, Herta afirmou que não tem qualquer novidade sobre os próximos passos que dará em sua carreira.
“No momento, não. E também não sei quando terei”, afirmou.
“Acho que temos que esperar para ver. Mas não tenho interesse em mais um ano na F2”, comentou o piloto.
A temporada da F2 está próxima de terminar, o GP do Azerbaijão contará com duas classificações e duas corridas, a fim de suprir os possíveis cancelamentos do GP do Catar e Abu Dhabi.
“Até agora nada de concreto foi anunciado. Isso [o abandono em Monza] acabou atrapalhando nossos planos com o programa. Então, resta esperar para ver no que vai dar. No momento, há mais uma participação planejada.”
Com o final do campeonato em risco e o desempenho ruim de Herta, é difícil que o piloto consiga os resultados necessários para obter os últimos dois pontos para superlicença.
“Acho que não [será o suficiente]. Até onde sei, ainda preciso de mais dois pontos de superlicença”.
Herta também falou na entrevista sobre a possibilidade de retornar para Indy. Mesmo um ano afastado da competição, Herta não vê problema de competir novamente na categoria norte-americana.
“Acho que está bem claro qual é o meu nível na IndyCar. Por isso, não acredito que seria um problema voltar e me readaptar. Também não acho que o carro vá ser tão diferente assim na guiada – o estilo de pilotagem deve continuar bastante parecido. Mas é um carro com um visual bem legal”.
“Estou ansioso para ver como ele vai se comportar em ritmo de corrida e como será pilotá-lo em ovais, circuitos de rua e mistos tradicionais. Eu adoraria pilotá-lo em algum momento, mas não sei qual é o cronograma para isso”.
A situação de Herta para chegar à Fórmula 1 se torna mais complicada, já que ao final do campeonato, 30 pontos que somariam para superlicença serão expirados.
Além disso, os rumores apontam que Jak Crowford – também norte-americano, pode cumprir com o desejo da Cadillac. O piloto é citado como um alvo da equipe, pois já conta com superlicença e atualmente é piloto de testes e reserva na Aston Martin.
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