Após mais um fim de semana desafiador, Lewis Hamilton fez um apelo à Ferrari, solicitando que a equipe faça mudanças na forma como gere os seus pilotos.
O heptacampeão mundial voltou a dividir a pista com Charles Leclerc após o incidente ocorrido na largada do GP da Itália. Hamilton iniciou a prova na quarta colocação, mas acabou sendo fechado pelo monegasco, que largava em terceiro. O companheiro de equipe deixou Lewis sem espaço e o empurrou para fora da pista, fazendo o piloto cair para a 10ª posição.
Após o incidente, Hamilton precisou trabalhar para recuperar as posições perdidas, enquanto Leclerc não conseguiu completar a corrida. Na segunda volta, o monegasco perdeu o controle da Ferrari sozinho na Parabólica e abandonou a prova.
Na Holanda Hamilton já tinha reclamado do quanto foi atrapalhado por Leclerc, quando a equipe demorou para tomar uma providência sobre a corrida deles. Nestes dois últimos episódios, a Ferrari perdeu a chance de conquistar pódios.
“Olha, eu não corro sujo. Sempre corri limpo e de forma justa, sempre deixando espaço, então não acho que eles devam se preocupar comigo”, disse Hamilton ao término da corrida ao ser questionado pelo incidente com Leclerc.
Quando a corrida foi encaminhada para bandeira vermelha, Lewis demonstrou que estava realmente bravo pelo que tinha acontecido nas primeiras voltas da corrida.
“Quer dizer, entrei para a equipe e tentei respeitar o espaço e definitivamente não colocar a equipe em risco. Mantenho isso e é tudo o que posso dizer da minha parte.”
Hamilton também escancarou um problema que já vem de outras temporadas na Ferrari, a demora para decidir qual dos pilotos deve ser priorizado no campeonato. A questão já foi tópico em outras temporadas, especialmente por conta dos embates internos entre Leclerc e seus companheiros de equipe, durante uma porção de provas.
“Você precisa conversar com o Fred [Vasseur] sobre o outro lado e as decisões que são tomadas lá, mas vou continuar insistindo e tentando extrair mais da equipe, do nosso carro, dos engenheiros, do projeto e de tudo mais.”
A segunda temporada de Hamilton com a Ferrari tem sido muito melhor em performance, especialmente após mudanças que foram solicitadas pelo britânico e que fazem parte do projeto do SF-26. Lewis conseguiu a sua primeira vitória com a Ferrari em Barcelona neste ano, além da primeira metade do campeonato ir diversas vezes ao pódio. As constantes atualizações da equipe também têm contribuído para uma performance mais uniforme da equipe ao longo de 2026.
Com a postura da Mercedes totalmente diferente para lidar com a sua dupla de pilotos, Hamilton que guiou pelo time alemão acredita que a Ferrari precisa mudar a abordagem se quiser um resultado diferente em pista.
“No fim das contas, tudo vem de cima. As decisões se propagam, e tudo começa com Fred. Há um limite para o que se pode dizer, pressionar e gritar do topo.”
Após o GP da Holanda, Wolff deixou claro que a forma como os pilotos precisam se portar em pista é definida antes da prova, para que todos saibam o seu papel em diferentes cenários. Apesar de ser frustrante para os pilotos algumas ordens de equipe, elas servem para o coletivo.
“Ontem eu disse que precisamos analisar a forma como nos comunicamos, porque se continuarmos seguindo o mesmo caminho, obteremos o mesmo resultado. E é como se continuássemos obtendo o mesmo resultado.”
“Precisamos mudar as coisas, porque isso não está nos ajudando a avançar. Acho que eles se mostraram receptivos e vamos discutir isso fora do ambiente online… provavelmente não na próxima semana, mas principalmente depois da próxima corrida, para tentar encontrar maneiras de fazer as coisas de forma diferente, para que o mesmo problema não continue acontecendo.”
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