O retorno da Fórmula 1 após as férias de verão foi acompanhado de várias definições para o grid de 2027. A Red Bull confirmou a permanência de Max Verstappen, fornecendo ao tetracampeão mundial uma renovação contratual, garantindo-o até 2030.
Para o time austríaco foi um alívio, já que nos últimos meses, apenas se falava sobre a possibilidade de Verstappen acionar a cláusula de desempenho.
A definição de Max Verstappen, indica que principalmente Mercedes e McLaren, não passaram por mudanças, apesar do interesse das equipes no piloto.
A Red Bull ainda precisa oficializar a renovação de contrato com Isack Hadjar, mas o francês deve permanecer na equipe titular, apesar de não disputar o GP da Holanda – por conta de uma lesão no punho.
A Williams também fechou a sua dupla para 2027, Alexander Albon realizou a renovação para o próximo campeonato, enquanto o contrato de Carlos Sainz é de múltiplos anos – mas o tempo de extensão não foi divulgado pela equipe de Grove.
A Ferrari já confirmou uma renovação de contrato com Charles Leclerc, com o intuito de garantir o monegasco por vários anos. No entanto, a renovação contratual com Lewis Hamilton deve ser anunciada em Monza, na casa do time italiano.
A Racing Bulls não confirmou ainda nenhum dos seus pilotos para 2027, a expectativa é que Arvid Lindblad permaneça na equipe, porém, Liam Lawson corre o risco de ser substituído por outro piloto da academia Red Bull – Nikoka Tsolov é cotado para estrear na Fórmula 1.
A possível renovação contratual da Aston Martin com Fernando Alonso é sem dúvida uma das mais esperadas. Ao longo de todo o ano, o espanhol foi questionado diversas vezes sobre qual rumo tomaria para o próximo ano, mas prometeu uma definição para depois das férias.
A Haas também não confirmou a sua dupla de pilotos, mas o mais provável é que Oliver Bearman permaneça no time. Por outro lado, Esteban Ocon é cotado para ser substituído ou por Leonardo Fornaroli ou por Rafael Câmara.
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