A Fórmula E deseja ter novamente uma pilota em seu grid principal e estabeleceu uma meta ambiciosa para os próximos anos. Antes da final da temporada em Londres, o CEO da categoria, Jeff Dodds, anunciou uma expansão significativa das iniciativas voltadas às mulheres. A intenção é criar condições para que as competidoras possam disputar regularmente o campeonato elétrico, dentro de dois a três anos.
Para alcançar esse objetivo, a categoria pretende ampliar o envolvimento das próprias equipes no desenvolvimento e na preparação das pilotas, buscando transformar as oportunidades pontuais já existentes em um caminho mais consistente até o grid oficial.
Apesar de vermos várias iniciativas nos últimos anos voltadas para as mulheres, ainda notamos a grande dificuldade que elas têm desenvolverem nos monopostos. Mais oportunidades tem surgido nos campeonatos de endurance, do que nas categorias de acesso à Fórmula 1.
A Fórmula E apesar de não ter uma categoria de base, se beneficia da formação de pilotos na Fórmula 2. O campeonato elétrico também tem realizado com regularidade testes de novatos e tem até mesmo uma sessão apenas para mulheres, aumentando o vínculo delas com as equipes principais, mas ainda falta ver uma delas no grid.
Segundo a Reuters, Dodds não considera que o nível de desempenho das pilotas seja o problema. O CEO da categoria acredita que no campeonato elétrico, tanto homens como mulheres podem competir em igualdade, mas as oportunidades que surgem para os pilotos, não é a mesma ofertada para as competidoras.
Em breve a Fórmula E deseja lançar uma expansão do seu programa feminino, para aumentar as oportunidades para as pilotas.
“Anunciaremos em breve uma expansão significativa do programa”, explicou Dodds.
“Portanto, embora o foco inicial tenha sido nos testes para mulheres, anunciaremos um programa muito maior para tentar criar ainda mais oportunidades para as mulheres entrem nesses carros e reduzam a diferença”, falou.
“Nossa ambição é que, nos próximos dois ou três anos, vejamos mulheres competindo ao lado dos pilotos de elite que vocês veem no grid.”
A Fórmula E precisará da colaboração das equipes para que o cenário também mude, dessa forma eles precisam abraçar a ideia que eles estão desenvolvendo. A maioria dos times já conta com uma pilota em seu programa de desenvolvimento e agora eles podem dar o próximo passo.
“Vamos solicitar que eles deem um passo maior na próxima temporada com essas pilotas e estou muito feliz em dizer que eles estão respondendo bem a isso e é algo que eles querem fazer”, afirmou.
“Anunciaremos em breve, mas será um grande investimento.”
Recentemente, a vice-campeão de 2025 da F1 Academy, Maya Weug relatou a dificuldade que tem enfrentado para avançar na carreira.
A Fórmula E com o seu teste de novatos, tem oferecido a oportunidade de colocar os jovens pilotos em contato com carros modernos e usados pelos seus principais pilotos. As sessões são justamente para conhecer os jovens competidores e estreitar os laços para futuras contratações.
E 2024, a categoria elétrica organizou um teste exclusivo para pilotas, a segunda edição ocorreu em 2025, com o dobro de tempo em pista. Na última avaliação em Valência 14 pilotas foram convidadas.
Desde o início da Fórmula E, tivemos a passagem de algumas mulheres pelo campeonato, Katherine Legge, Michela Cerruti e Simona de Silvestro já participaram de e-Prix. Na temporada 2015/16, Silvestro competiu como pilota titular da Andretti e faturou pontos, permanecendo até hoje como a única mulher a pontuar na Fórmula E.
O início da era Gen4 é uma oportunidade de mudar o grid, especialmente em um momento que já observamos uma renovação acontecendo na competição.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
