A Fórmula E segue para a Coreia do Sul neste final de semana para completar a temporada 2021/22. A pista receberá a 15ª e 16ª etapa, um traçado completamente novo que adicionará mais um desafio durante a definição do Campeonato.
A categoria elétrica aproveita o momento para celebrar a 100ª corrida da história no domingo, durante a sua primeira visita à Seul. Esse fim de semana além de ser marcado pelo encerramento da 8ª temporada, também fica conhecido pelo final da era Gen2.
Stoffel Vandoorne aproveitou a rodada em Londres para se distanciar um pouco mais dos rivais, chegando na Coreia do Sul com a possibilidade de ‘administrar’ esse final. O belga conta com 36 pontos de vantagem para Mitch Evans da Jaguar. Os pilotos precisam ficar atentos pois temos 58 pontos disponíveis nesse fim de semana.
A etapa em Londres foi bem produtiva para Vandoorne, o belga coletou um pódio no sábado ao terminar a corrida na segunda posição e um quarto lugar no domingo. O piloto estava atento ao resultado dos adversários, Mitch Evans pontuou apenas no sábado, enquanto Edoardo Mortara e Jean-Éric Vergne não tiveram a mesma sorte e contaram com resultados bem ruins.
A Fórmula E é um campeonato bem competitivo, desta forma é plausível identificar altos e baixos ao longo da temporada, mas os quatro principais postulantes ao título realizaram uma temporada bem regular. Vandoorne é o favorito por ter mantido uma boa regularidade, pois o belga ficou fora da zona de pontuação apenas no ePrix do México. Vergne esteve pontuando em todas as etapas até Nova Iorque, quando se deparou com uma fase ruim, justamente bem próximo do encerramento do Campeonato. O piloto francês ainda está em busca de uma vitória, quando até mesmo seu companheiro de equipe conseguiu uma.
São 57 pontos que separam os quatro primeiros colocados, enquanto existem 58 pontos em jogo neste fim de semana.
Vandoorne chega na Coreia com a possibilidade de administrar a final, mas antes de tudo o belga precisa se classificar bem e evitar possíveis confusões ao longo da prova. O belga é um alvo direto nessa reta final.
A Mercedes conta com 36 pontos de vantagem para a Venturi no Campeonato de Equipes e pode conquistar o seu segundo título nesta temporada, se despedindo da categoria elétrica em grande estilo.
Grande Marca!
Como mencionado no início do texto, a Fórmula E completará a sua 100ª corrida e o piloto brasileiro, Lucas Di Grassi também tem o orgulho de chegar à marca de 100 ePrix. Outra marca que ele almeja atingir são os 1000 pontos. Após a sua vitória conquistada em Londres, Di Grassi somou 996 pontos, ficando mais próximo de chegar ao seu objetivo neste fim de semana em Seul.
“Estou muito orgulho de ser competitivo nesses oito anos, em um campeonato super disputado. O nível das equipes que pilotam contra nós é insanamente bom, mas vamos para Seul com o nosso principal objetivo sendo o Campeonato Mundial de Equipes, para que a Venturi seja a número um”, afirmou o brasileiro. Os pontos conquistados por Edoardo Mortara e Lucas Di Grassi na rodada final, podem fazer a diferença e arrastar a decisão até o domingo.
“A tarefa é difícil, mas é matematicamente viável. Então, até que seja inviável, vamos trabalhar muito duro. Sabemos como as coisas são na Fórmula E – tudo pode acontecer. Então, estaremos no topo para rentar obter esse título para a equipe.”
Di Grassi é um destaque por trabalhar muito bem com o Modo Ataque, algo que engrandece a sua corrida, principalmente quando encontra dificuldades para realizar uma boa classificação.
O Circuito
As equipes têm pela frente um fim de semana desafiador, será a primeira vez que eles vão correr nesse traçado e mesmo com as diversas simulações que foram realizadas é o tempo em pista que realmente conta.
A prova será disputada no Parque Olímpico de Seul, o Complexo Esportivo que recebeu as Olímpiadas de 1988, o traçado passa por dentro do estádio. O circuito não é longo, são 2.6 km e 22 curvas, o trecho dentro do estádio conta com várias curvas, enquanto a parte que está fora, tem retas bem importantes e que vão consumir bastante energia. Um traçado que acaba se compensando nessas duas áreas distintas.
Quando a prova foi anunciada, falava-se muito do calor e da dificuldade para gerenciar a temperatura das baterias, por outro lado, a preocupação neste fim de semana é outra: a chuva. A Coreia tem enfrentado fortes chuvas, algumas pessoas até faleceram. Neste fim de semana a previsão do tempo aponta chuva para o sábado e o domingo, principalmente no horário em que a corrida será disputada.
Não é possível descartar a possibilidade de atrasos nesse fim de semana, mesmo com os carros de Fórmula E usando um pneu que em teoria os carros conseguem andar na chuva, a preocupação é com a segurança dos pilotos. Em Nova Iorque o final da prova foi afetado por conta de chuva, a corrida foi encerrada em bandeira vermelha por conta de uma sequência de batidas que aconteceram.
