A Ferrari iniciou sua preparação para as 6 Horas de São Paulo com uma sexta-feira de muito trabalho em Interlagos. A fabricante italiana colocou seus três protótipos 499P na pista durante as duas primeiras sessões de treinos livres da quarta etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) e apresentou ritmo competitivo, especialmente na atividade da manhã, quando terminou entre os três primeiros colocados.
No Treino Livre 1, realizado em pista seca, o Ferrari 499P número 50 da Ferrari AF Corse foi o destaque da equipe ao registrar a segunda melhor volta da sessão. O carro conduzido por Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen marcou 1min25s481, apenas 0s024 atrás do líder.
Logo atrás apareceu o 499P número 51, de Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, com 1min25s563, enquanto o Ferrari número 83 da AF Corse, pilotado por Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson, completou o domínio da marca entre os primeiros colocados ao fechar a atividade em quarto lugar, com 1min25s596.
Além do desempenho em voltas rápidas, a Ferrari aproveitou a sessão para acumular quilometragem e coletar dados sobre o comportamento dos carros no exigente circuito paulistano. Os dois protótipos oficiais completaram juntos 103 voltas — 51 com o carro número 50 e 52 com o número 51 — enquanto o carro número 83 percorreu outras 50 voltas.
Ajustes para classificação alteram panorama da tarde
Na segunda sessão do dia, disputada novamente em condições secas, mas com temperatura de pista significativamente menor, a Ferrari direcionou o trabalho para diferentes programas de acerto e simulações de corrida.
O melhor resultado da marca veio com o 499P número 83, que registrou a marca de 1min24s871 e encerrou o Treino Livre 2 na sétima colocação geral, a cerca de seis décimos do melhor tempo da atividade.
Os carros oficiais terminaram mais atrás na tabela de tempos. O número 50 ficou em décimo lugar, enquanto o número 51 encerrou a sessão na 16ª posição. Apesar da classificação menos expressiva, a equipe voltou a priorizar a coleta de informações para definir o melhor acerto visando a sequência do fim de semana.
Durante a atividade vespertina, o carro número 50 completou 56 voltas, o número 51 registrou 49 passagens pelo circuito e o 499P número 83 somou outras 51 voltas, ampliando a base de dados para o trabalho dos engenheiros.
Sábado terá definição do grid
As atividades em Interlagos continuam neste sábado (11), quando será realizado o terceiro treino livre, última oportunidade para os ajustes antes da tomada de tempos.
Na sequência, os protótipos Hypercar disputam a classificação e a Hyperpole, que definirão o grid de largada para as 6 Horas de São Paulo.
A corrida, válida pela quarta etapa da temporada 2026 do FIA WEC, acontece no domingo (12), com largada prevista para as 11h30 (horário de Brasília), marcando a retomada do campeonato após as 24 Horas de Le Mans e uma etapa importante na disputa pelos títulos de Construtores e Pilotos.
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