Após o GP da Austrália algumas imagens começaram a circular nas redes sociais da invasão de pista que ocorreu no circuito na última volta da prova. A FIA intimou os promotores do GP, solicitando um esclarecimento da falta de segurança e dos eventos que ocorreram de forma nada segura.
A invasão de pista pelos espectadores acontecem em diversas provas, se tornou uma tradição e é uma forma do público se aproximar um pouco do mundo da Fórmula 1. Diversos torcedores aproveitam para ver o pódio e até tentar espiar alguns outros membros das equipes. O grande problema é quando isso acontece de forma desorganizada.
No GP da Austrália a prova foi encerrada com uma largada em movimento, apenas para concluir a prova. Mas nesta última volta, alguns torcedores já estavam escalando os alambrados e alguns chegaram até a pista com a atividade ainda acontecendo, colocando as suas vidas e das pilotos em risco.
Além do risco de alguém cair na pista ou ser acertado por um carro, ainda existiam pelo traçado detritos do carro, uma peça que se soltou do carro de Kevin Magnussen atingiu o braço de um fã. Para completar, os carros de F1 contam com baterias e quem está em contato com eles precisa estar ciente de uma possível descarga de energia, algo que nem todos os fãs, então toar em um carro de Fórmula 1 não é algo tão simples e pode ser até mesmo perigoso.
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A FIA disse em seu comunicado: “Um grande grupo de espectadores conseguiu furar as barreiras de segurança e acessar a pista enquanto a corrida ainda estava em andamento. As medidas de segurança e os protocolos que deveriam estar no local para o Evento não foram aplicadas, resultando em um ambiente inseguro para os espectadores, pilotos e oficiais da corrida. Além disso, os espectadores também conseguiram chegar ao carro nº 27 que estava estacionado na saída da curva2 e que ainda estava com as luzes piscando na cor vermelha (ou seja, o carro estava em situação insegura com possível descarga elétrica). Tudo isso representa perigo significativo para os espectadores; oficiais de corrida e os pilotos. Infração da violação do Artigo 12.2.1.h do Código Esportivo Internacional da FIA de 2023.
Após o encerramento da prova os comissários ouviram os promotores do evento, a FIA também analisou as imagens em vídeo que são evidências do que ocorreu durante o GP da Austrália. A promotora do evento admitiu falhas nos protocolos de segurança que poderiam gerar consequências desastrosas. Uma investigação completa será realizada para que medias possam ser todas antes do próximo GP da Austrália.
Os promotores do prova esperam que o evento não sofra sanções nos próximos anos e um futuro cancelamento de corridas possa acontecer, mas alguns rumores apontam exatamente essa possibilidade. A investigação da FIA será realizada até o dia 30 de junho.
Em março durante uma prova do IMSA, um carro foi depredado por espectadores que acharam plausível arrancar partes da carenagem em fibra de carbono para levar de recordação. Na Fórmula 1 quando algum acidente acontece, os fiscais de pista são orientados a devolver para os times as peças maiores que eles recuperaram do carro.
No GP da Austrália a maior preocupação se deu com o carro de Hülkenberg, principalmente por conta da forma como o equipamento ficou exposto.
É claro que isso é uma preocupação para as próximas provas, principalmente para as corridas que acontecem no México e Brasil, afinal, sempre que algo um pouco exagerado acontece nesses países, provocam a revolta dos outros fãs. As corridas latinas sempre ficam na corda bamba quando algo fora do programado acontece. Um fato é que as equipes quando chegam nesses países, redobram a segurança, tentando evitar assaltos e o problema com as suas cargas.
No Brasil, a invasão de pista sempre acontece, mas os fiscais que ficam nas arquibancadas, sempre tentam conter o público, evitando que eles ultrapassagem as barreiras antes que os carros retornem aos boxes. Mas no ano passado Kevin Magnussen da Haas, foi acertado por Daniel Ricciardo e abandonou a corrida. O piloto do carro #20 foi esquecido na pista, não sendo resgatado pelos fiscais para retornar ao pit-lane. O dinamarquês ficou do lado de fora da pista aguardando o término da prova, os fiscais que não falavam inglês e não compreendiam o piloto deixaram ele e Magnussen precisou encontrar uma forma de retornar ao paddock.
O ocorrido com Magnussen e o relato do piloto já contribuiu para alguns fãs criticarem a corrida brasileira. Os promotores do evento de São Paulo se desculparam com Magnussen depois do incidente.
“Eu parei perto de uma grade, onde não conseguia ver um jeito de sair. É claro, poderia andar toda a pista e ir para a reta de chegada, mas tinham os fãs. Alguns fiscais perceberam que eu estava com problemas, fizeram um buraco na grade e me ajudaram a passar, eles cuidaram bem de mim, mas poderia ser pior. Sou grato por não ser Lewis Hamilton em Zandvoort”, disse Magnussen na ocasião.
No ano passado o GP da Austrália já foi alvo de críticas e falha na segurança, mas aparentemente muitos esqueceram. Naquela prova Alexander Albon largou com os pneus duros e fez quase toda a corrida com o mesmo jogo de pneus. O piloto parou na última volta para cumprir a parada obrigatória. O tailandês foi surpreendido quando os fãs entraram na pista e quase bloquearam a sua passagem.
Imagens revelaram que os espectadores invadiram o pit-lane durante os últimos instantes da prova, enquanto Albon estava a poucos metros do pit. Felizmente outro acidente não aconteceu, mas novamente fãs e pilotos foram colocados em risco.
É claro que se a segurança não for reforçada e novas falhas acontecerem, o GP da Austrália poderia deixar o calendário. Problemas que acontecem em outras pistas, principalmente no Brasil são muito mais criticados e recebem maior repercussão, pois os fãs já são vistos de outra forma dentro do esporte, como foi o caso de Magnussen no último ano, onde alguns tentaram apontar o despreparo do Brasil para receber a corrida.
A FIA relembrou as equipes recentemente sobre escalar o pit-wall e estar naquela área após o encerramento da prova. A invasão de pista acontece em várias provas, Monza é uma das mais tradicionais invasões, principalmente por todos os fãs da Ferrari que vão ao circuito, mas atitudes como essas fora do controle, poderiam fazer a categoria repensar as comemorações e cobrar ainda mais segurança dos promotores, afetando que os fãs possam acessar a pista.
