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F1 terá dez novatos no TL1 do GP do México; Ferrari será única equipe sem mudanças

McLaren, Red Bull, Mercedes e outras sete equipes escalarão jovens pilotos na primeira sessão em Hermanos Rodríguez; Gabriele Mini, Nikola Tsolov e Freddie Slater farão suas estreias em fins de semana da categoria

A primeira sessão de treinos livres do GP da Cidade do México, marcada para este fim de semana, terá uma formação bastante diferente do habitual. Das 11 equipes do grid, apenas a Ferrari manterá seus dois titulares no carro durante o TL1. Os outros dez times aproveitarão a atividade para cumprir a exigência de participação de jovens pilotos e darão espaço a nomes que não estarão no restante do fim de semana.

A lista reúne pilotos que já tiveram oportunidades em treinos livres ao longo da temporada e três estreantes em fins de semana da Fórmula 1: Gabriele Mini, Nikola Tsolov e Freddie Slater. Além de cumprir o regulamento, as substituições também colocam alguns jovens em evidência em um momento importante para o mercado de pilotos da categoria.

Confira as mudanças no TL1 do GP do México

As dez equipes que farão alterações escalaram os seguintes pilotos:

McLaren: Leonardo Fornaroli no lugar de Lando Norris;
Red Bull: Ayumu Iwasa no lugar de Max Verstappen;
Mercedes: Frederik Vesti no lugar de George Russell;
Alpine: Gabriele Mini no lugar de Franco Colapinto;
Williams: Luke Browning no lugar de Alex Albon;
Racing Bulls: Nikola Tsolov no lugar de Liam Lawson;
Haas: Ryo Hirakawa no lugar de Esteban Ocon;
Audi: Freddie Slater no lugar de Gabriel Bortoleto;
Aston Martin: Jak Crawford no lugar de Lance Stroll;
Cadillac: Colton Herta no lugar de Valtteri Bottas.

Na Cadillac, Herta tem a missão de completar 100 km ao longo do TL1 para conseguir o ponto que falta para obter a superlicença. Existem algumas divergências sobre esse cálculo dos 40 pontos, mas de qualquer forma a Cadillac tem feito o possível para colocar o californiano em uma situação favorável.

A equipe já cumpriu o regulamento que obriga ceder o seu carro para que novatos possam andar ao longo da temporada, agora o foco da equipe é fazer com que o piloto conquiste a superlicença, para talvez ser escalado como titular em 2027.

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Debora Almeida

Jornalista, escrevo sobre automobilismo desde 2012. Como fotógrafa gosto de fazer fotos de corridas e explorar os detalhes deste mundo, dando uma outra abordagem nas minhas fotografias. Livros são a minha grande paixão, sempre estou com uma leitura em andamento. Devoro séries seja relacionada a velocidade ou ficção cientifica.

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