Franco Colapinto terá de lidar com uma punição no grid de largada do GP do Bahrein, por consequência do acidente que encerrou prematuramente a participação de Pierre Gasly e Lando Norris no GP do Azerbaijão. O piloto da Alpine foi considerado pelos comissários como o principal responsável pela colisão na primeira curva após a relargada do Safety Car e foi acometido por uma perda de cinco posições no grid da próxima corrida.
O incidente aconteceu na 36ª volta das 51 previstas, durante a primeira relargada da corrida. Colapinto tentava ganhar posições quando chegou à curva 1 por dentro, mas freou tarde demais e não conseguiu controlar o carro.
O argentino passou do ponto de frenagem e acertou a lateral esquerda do carro de Gasly. Com o impacto, o francês foi projetado contra o McLaren de Norris. Os dois pilotos acabaram abandonando a prova. Colapinto até tentou permanecer na corrida, mas na sequência acabu abandonando por avarias no carro.
Após analisar imagens e dados da ocorrência, os comissários concluíram que Colapinto foi “total ou predominantemente responsável” pela colisão.
Absolute chaos at the restart 😵#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/o4Q5MdHLnc
— Formula 1 (@F1) September 26, 2026
Na avaliação dos oficiais, o piloto da Alpine entrou na curva em uma velocidade que não permitia completar a manobra de forma controlada. A decisão também destacou que, embora o acidente tenha ocorrido na primeira curva depois de uma relargada, não havia participação de outro piloto que justificasse uma interpretação mais branda da regra normalmente aplicada a incidentes na primeira volta ou na primeira curva.
“A penalidade padrão por causar uma colisão é uma penalização de tempo de 10 segundos. Como COL abandonou a corrida e, portanto, não pôde cumprir a penalização de tempo, os comissários converteram a penalidade em uma perda de cinco posições no grid na próxima corrida em que o piloto participar, de acordo com o Artigo B1.9.6.(e) do Regulamento da FIA FIA 2026 F1.”
Antes mesmo da decisão dos comissários, Colapinto reconheceu o erro e pediu desculpas aos envolvidos.
“Peço muitas desculpas a todos, à fábrica e, claro, ao Pierre. Eu o tirei da corrida, então estou realmente decepcionado. Estávamos os dois em posição de marcar pontos, era um dia importante para a equipe e eu cometi um grande erro. Peço muitas desculpas, isso não deveria ter acontecido.”
O acidente teve um peso ainda maior para a Alpine, que tinha seus dois carros em condições de disputar pontos antes da batida.
Gasly evitou prolongar a discussão sobre o incidente, mas destacou a frustração pelo resultado que a equipe tinha construído até aquele momento.
“Acho que realmente não tenho palavras e não preciso delas agora. Vamos lidar com isso juntos, como uma equipe. Obviamente, estou muito decepcionado por todos os caras, o P7 e o P10 foram uma corrida muito boa, com um bom ritmo. Honestamente, não sei como responder à sua pergunta. Temos que seguir em frente.”
A punição será aplicada durante o GP do Bahrein, que será disputado na Malásia.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.







