Antonelli conquista pole em Mônaco e supera Verstappen por apenas 0s043

Andrea Kimi Antonelli conquistou neste sábado (6) a quarta pole position de sua carreira na Fórmula 1 ao registrar a marca de 1min12s051 na classificação para o GP de Mônaco. O jovem piloto da Mercedes confirmou o excelente desempenho demonstrado ao longo do fim de semana e superou um dos maiores desafios do calendário, as estreitas ruas de Monte Carlo, para garantir a posição de honra no grid.

Embora tenha encerrado o terceiro treino livre na liderança e chegado à classificação como um dos favoritos, Antonelli ainda precisava lidar com a pressão de enfrentar pilotos experientes como Max Verstappen, Lewis Hamilton e Charles Leclerc em um circuito onde qualquer erro costuma ser decisivo. O italiano, porém, mostrou maturidade e velocidade para assegurar mais uma pole na temporada.

Verstappen ficou com a segunda colocação, apenas 0s043 atrás do piloto da Mercedes. O neerlandês extraiu o máximo desempenho da Red Bull na fase decisiva da classificação e chegou a assumir a liderança momentaneamente, mas não conseguiu responder à volta final de Antonelli.

Na Ferrari, Hamilton levou a melhor sobre Leclerc na disputa interna e garantiu o terceiro lugar, a 0s228 da pole. O monegasco terminou em quarto, 0s300 atrás do líder, mas encerrou a sessão de forma preocupante após bater nas barreiras de proteção durante sua última tentativa rápida, deixando a equipe italiana à espera de uma avaliação mais detalhada do SF-26.

Isack Hadjar foi um dos destaques da classificação ao colocar o segundo carro da Red Bull na quinta posição, enquanto George Russell ficou apenas em sexto, em mais um resultado abaixo das expectativas para o britânico na luta pelo campeonato.

A McLaren, que havia demonstrado bom ritmo nos treinos livres, não conseguiu repetir o desempenho na classificação. Oscar Piastri garantiu apenas a sétima posição, seguido por Lando Norris em oitavo. Pierre Gasly colocou a Alpine em nono, enquanto Liam Lawson completou o top-10.

A Fórmula 1 retorna neste domingo, às 10h (de Brasília), para a disputa do tradicional GP de Mônaco.

Saiba como foi a Classificação do GP de Mônaco

Andrea Kimi Antonelli foi o líder do último treino livre, mostrando que a Mercedes ainda pode ser uma equipe que vai participar intensamente da disputa pela classificação. Logo atrás ficaram os pilotos da Ferrari, com Charles Leclerc reclamando novamente dos freios.

A Haas finalizava o trabalho no VF-26, após a batida de Oliver Bearman no final do TL3, conseguindo acessar o traçado assim que a liberação foi realizada.

A temperatura na pista estava na casa dos 46 °C e 24 °C no ambiente.

Q3 – 18 minutos

Com a primeira saída, os pilotos preparavam o seu jogo de pneus macios novos, lidando com o aquecimento, antes de buscar abrir uma primeira volta rápida. Os primeiros tempos eram registrados na casa de 1s15 e 1s17. Assim que os primeiros tempos competitivos surgiram, Charles Leclerc surgiu como líder, estabelecendo a marca de 1m14s141, seguido de perto por Lando Norris (0s154), Kimi Antonelli (0s172) e Hamilton (0s201). Neste momento da sessão Gabriel Bortoleto aparecia na sexta colocação com 1m14s683, logo atrás de Max Verstappen.

Completaram suas voltas logo depois, Oscar Piastri em terceiro e Isack Hadjar em sétimo – apesar do piloto da Racing Bulls ter reclamado do trabalho de aquecimento dos seus pneus. Estavam na zona de eliminação: Russell, Colapinto, Alonso, Pérez, Stroll e Bottas.

Com mais uma volta rápida, Leclerc novamente surgia na liderança, melhorando o seu tempo par 1m13s399, enquanto Hamilton era o terceiro colocado 1m13s804. Na Cadillac, novamente o problema dos freios era um ponto de reclamação dos competidores.

Restando três minutos para o final, após Verstappen e Antonelli melhorarem suas marcas, Bortoleto bateu na Nouvelle Chicane, danificando a suspensão e imepedindo o brasileiro de continuar na sessão. Com ainda restava 2m11, os competidores tinham a oportunidade de tentar ao menos uma volta para se livrar da eliminação.

There is NO margin for error in Monaco! 🤯

This is the impact which ended Gabi Bortoleto’s Qualifying prematurely 👇#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/jfrNLPmvAC

— Formula 1 (@F1) June 6, 2026

Carlos Sainz saltou para décima posição, com o 1m14s348, ficando logo atrás de Alexander Albon e conseguindo os dois carros da Williams no Q2.

ELIMINATED IN Q1 ❌

Ocon
Perez
Bearman
Bottas
Alonso
Stroll#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/EGeiE8oyZT

— Formula 1 (@F1) June 6, 2026

Q2 – 15 minutos

Apenas Nico Hülkenberg foi para a pista com pneus macios usados; o restante do grid utilizava compostos novos na tentativa de registrar tempos competitivos logo nas primeiras voltas do Q2. Charles Leclerc assumiu a liderança provisória ao marcar 1min12s928, mas rapidamente foi superado por Lando Norris, que registrou 1min12s778. Oscar Piastri aparecia logo atrás com 1min13s072, seguido por Lewis Hamilton, Isack Hadjar e Max Verstappen.

A disputa pela ponta ganhou intensidade quando Andrea Kimi Antonelli cravou 1min12s704 e assumiu a liderança da sessão. Verstappen respondeu na sequência com uma nova tentativa utilizando o mesmo conjunto de pneus, avançando para a segunda colocação e ficando a apenas 0s062 do jovem piloto da Mercedes.

Na zona de eliminação estavam Carlos Sainz, Alexander Albon, Pierre Gasly, Arvid Lindblad e Franco Colapinto, além de Gabriel Bortoleto, que havia ficado fora da disputa após o acidente sofrido no Q1.

Nos instantes finais, Sainz e Albon não conseguiram melhorar suas marcas e acabaram eliminados. Verstappen, por sua vez, utilizou um novo jogo de pneus macios para assumir a liderança com 1min12s499, abrindo 0s205 sobre Antonelli. Enquanto isso, a dupla da Ferrari seguia relatando dificuldades com o comportamento da traseira do SF-26, especialmente nas saídas de curva.

Russell estava distante do companheiro de equipe, avançando para a próxima fase, apenas na oitava posição.

ELIMINATED IN Q2 ❌

Albon
Sainz
Hulkenberg
Colapinto
Lindblad
Bortoleto#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/rhR8SCuz21

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O incidente entre Lindblad e Colapinto ficou para ser investigado após a classificação, assim como o incidente entre Alon e Lindblad no pit-lane.

Q3 – 13 minutos

Como esperado, os pneus macios novos dominaram a fase decisiva da classificação. Andrea Kimi Antonelli foi o primeiro a estabelecer uma marca de referência ao registrar 1min12s375, apenas um milésimo mais rápido que Max Verstappen. Lewis Hamilton aparecia na terceira posição, a 0s178 do líder provisório.

+0.001s separates Antonelli and Verstappen for provisional pole! 🥶🤏

That is all.
#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/O5QJQC5F7a

— Formula 1 (@F1) June 6, 2026

Na sequência vinham Lando Norris, George Russell — 0s451 atrás do companheiro de equipe —, Isack Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson, Pierre Gasly e Charles Leclerc. O piloto da Ferrari retornou rapidamente à pista para uma nova tentativa, ainda enfrentando problemas de dirigibilidade ao longo da sessão.

Leclerc foi o primeiro dos ponteiros a completar uma volta rápida na reta final do Q3, assumindo a liderança provisória com 1min12s351 e estabelecendo a marca a ser batida pelos adversários.

A disputa pela pole foi decidida nos instantes finais. Verstappen chegou a assumir a ponta momentaneamente, mas Antonelli respondeu de forma imediata e cravou 1min12s051, garantindo sua primeira pole position na Fórmula 1. O neerlandês terminou em segundo, apenas 0s043 atrás do piloto da Mercedes, enquanto Hamilton completou o top-3, a 0s228 do pole.

Leclerc actually hit the wall at Tabac in the final moments of Quali 🤯

He stopped his Ferrari on track at Rascasse at the end 👇#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/xcZ3LGPsK4

— Formula 1 (@F1) June 6, 2026

Leclerc encerrou a classificação na quarta colocação, mas viu sua sessão terminar de forma frustrante após um acidente nos momentos finais do Q3. Russell ficou apenas com a sexta colocação, enfrentando dificuldade ao longo da sessão.

What a Quali! 😎🙌

Here’s how the grid is set to line up for the Monaco Grand Prix ⬇️#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/Eyf9J8Wnj0

— Formula 1 (@F1) June 6, 2026

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