A Peugeot TotalEnergies revelou nesta quinta-feira (08) um novo nome para seu projeto no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) a partir de 2027. Alex Quinn será promovido à condição de piloto titular da equipe, depois de passar a temporada de 2026 trabalhando no desenvolvimento do PEUGEOT 9X8.
A promoção representa o próximo passo de uma trajetória que ganhou força nos últimos anos. Aos 26 anos, Quinn chega ao posto após conquistar o campeonato da categoria LMP2 no IMSA SportsCar Championship de 2026 e acumular resultados importantes em provas de longa duração, incluindo vitórias nas 24 Horas de Daytona e nas 24 Horas de Le Mans.
O vínculo entre piloto e equipe começou antes mesmo da temporada atual. Quinn teve seu primeiro contato com o PEUGEOT 9X8 durante o Rookie Test do FIA WEC, realizado no Bahrein, em novembro de 2025. A experiência abriu caminho para sua entrada no programa de testes e desenvolvimento da Peugeot em 2026.
Ao longo de 2026, Quinn passou a trabalhar diretamente na evolução do 9X8, participando de sessões de testes e contribuindo com informações para o desenvolvimento do protótipo. A equipe destaca a qualidade de seus feedbacks técnicos e a capacidade de trabalhar em conjunto com os engenheiros como fatores importantes para sua promoção.
O desempenho fora dos testes também pesou na decisão. Enquanto integrava o programa da Peugeot, o britânico continuou competindo na LMP2 e construiu uma temporada de destaque no endurance.
A campanha incluiu a vitória na LMP2 nas 24 Horas de Daytona e o triunfo na LMP2 Pro/Am nas 24 Horas de Le Mans. O principal resultado do ano, entretanto, veio no IMSA SportsCar Championship, onde Quinn conquistou o título da LMP2 após uma decisão em Petit Le Mans definida apenas na última volta.
A combinação entre resultados esportivos e experiência acumulada com o 9X8 fez com que a Peugeot optasse por antecipar sua integração definitiva ao grupo de pilotos titulares.
Antes de chegar aos protótipos, Quinn construiu carreira nas categorias de base guiando monopostos. O britânico passou pelo kart e posteriormente competiu em campeonatos como a Fórmula 4 britânica e a Fórmula Renault Cup, sendo reconhecido como Novato do Ano em ambas as competições.
A mudança para o endurance aconteceu em uma fase importante da carreira. Em 2024, Quinn disputou simultaneamente o IMSA SportsCar Championship e o European Le Mans Series (ELMS), terminando como vice-campeão da LMP2 nos dois campeonatos.
Naquele mesmo ano, fez sua estreia nas 24 Horas de Le Mans, encerrando a prova na sexta posição da categoria.
O desempenho chamou atenção e, em 2025, levou o britânico ao Rookie Test do WEC no Bahrein. Foi naquele momento que Quinn guiou o Peugeot 9X8 pela primeira vez, experiência que posteriormente resultaria em sua contratação como piloto de testes e desenvolvimento para 2026.
Agora, depois de uma temporada em que conseguiu conhecer profundamente o protótipo e, ao mesmo tempo, manter uma sequência de resultados competitivos na LMP2, o britânico terá pela frente o desafio de disputar regularmente a principal categoria do WEC.
A promoção de Quinn também segue uma estratégia já adotada pela Peugeot. Segundo Emmanuel Esnault, chefe da equipe, esta será a segunda vez que a marca promove um jovem talento vindo da LMP2 para um posto de piloto titular na classe LMH.
“Estamos muito felizes em promover Alex da função de piloto de testes e desenvolvimento para a de piloto titular em 2027. Alex demonstrou grande capacidade ao volante durante os testes conosco e voltou a conquistar resultados esportivos expressivos na LMP2 nesta temporada.”
“Seu histórico é realmente impressionante, incluindo a vitória nas 24 Horas de Le Mans na categoria LMP2 Pro/Am, a vitória na Rolex 24 at Daytona na LMP2 e triunfos em provas do IMSA e do ELMS. Esta é a segunda vez que a Peugeot promove um jovem talento oriundo da LMP2 para um posto de piloto titular na categoria LMH, e estamos ansiosos para competir ao seu lado na próxima temporada, ao volante da evolução do PEUGEOT 9X8.”
Para Quinn, a promoção representa a concretização de um objetivo construído ao longo dos últimos anos.
“Ser piloto oficial na equipe Peugeot TotalEnergies no Campeonato Mundial de Endurance da FIA é a realização de um sonho. Tem sido fantástico trabalhar com a equipe ao longo deste ano, tanto na fábrica quanto nos programas de testes. Estou extremamente animado com a oportunidade de assumir um lugar no line-up titular e me sinto preparado para esse próximo passo após os resultados que conquistados recentemente em outros campeonatos. Acima de tudo, sou extremamente grato a todos da equipe Peugeot TotalEnergies por esta oportunidade e espero que este seja o início de uma jornada muito especial juntos”.
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
Descubra mais sobre Boletim do Paddock
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.







