Testes de pré-temporada da F1 começam em Barcelona sob forte sigilo e liderança de Hadjar

A Fórmula 1 concluiu o primeiro dia de testes em Barcelona, com uma grande restrição sobre acesso aos dados da atividade. Isack Hadjar foi o líder da primeira sessão de testes, que contou com a presença da Red Bull, Mercedes, Racing Bulls, Alpine, Haas, Audi e Cadillac.

Ao longo de todo o dia, Red Bull e Mercedes foram as equipes que mais rodaram e estiveram em destaque na atividade, se revezando entre as primeiras colocações.

Diferente do que já aconteceu em vários testes em Barcelona, a Fórmula 1 optou por uma sessão mais reservada, sem a presença da imprensa e até mesmo contando com a patrulha de seguranças nos arredores do autódromo, para evitar a captação de imagens e distribuição de informações. A categoria se quer disponibilizou os dados de cronometragem, mas um canal no Youtube tinha conseguido mostrar as primeiras horas; só que obviamente ela foi interrompida algumas horas depois do início da sessão.

Na escolha de pneus para os testes de pré-temporada já ficou um tanto claro como serão as verificações das equipes pelos próximos dias. Segundo a Pirelli, fornecedora de pneus, Isack Hadjar optou pelo uso dos pneus macios C3 em suas voltas durante o teste e registrou 1m18s159.

Ressaltamos que os tempos na pré-temporada são pouco expressivos e não refletem nenhuma realidade neste começo de coleta de dados. O que as equipes estão realmente focadas é entender a confiabilidade, especialmente por contarem com novos motores, pois um novo regulamento foi introduzido.

A segunda colocação ficou com George Russell, guiando o W17, mas com uma diferença de meio segundo para o líder. O time alemão fez o revezamento dos seus pilotos e permitiu que Andrea Kimi Antonelli estivesse conduzindo o equipamento pela manhã, enquanto Russell ficou com o carro à tarde.

Foi Franco Colapinto, terceiro colocado na tabela de tempos (1m20s189) que trouxe a primeira bandeira vermelha do dia. O piloto argentino estava guiando o A526, equipado com os motores da Mercedes, depois que a equipe abandonou o uso da sua unidade de potência.

A tabela ainda contou com Andrea Kimi Antonelli, logo atrás do piloto da Alpine, com Esteban Ocon e a Haas em quinto. Liam Lawson (Racing Bulls), Valtteri Bottas (Cadillac), Gabriel Bortoleto (Audi) e Sergio Pérez (Cadillac), também foram para pista nesta primeira avaliação.

O site da Fórmula 1 tentou documentar por meio de stories as primeiras saídas para pista e vislumbre dos carros.

Ocon conseguiu um desempenhar um bom trabalho, completando em seu primeiro dia 154 voltas. Por outro lado, Gabriel Bortoleto fez 27 voltas com a Audi e foi um dos competidores que provocou uma interrupção na sessão e depois disso não retornou mais ao traçado. O brasileiro tinha até corrida lado a lado com Liam Lawson, antes de enfrentar problemas.

McLaren e Ferrari só entraram em pista a partir dessa terça-feira, tendo ambas confirmado que não estariam no primeiro dia de testes em pista.

A Aston Martin, por sua vez, só colocará o seu carro em pista na quinta-feira e participará da sessão de sexta. A Williams não conseguirá correr em Barcelona e o carro da equipe executará testes virtuais nessa semana.

PRIMEIRO DIA DE TESTES

1) Isack Hadjar – 1:18.159 (Red Bull) 154 voltas
2) George Russell – 1:18.696 (Mercedes) 93 voltas
3) Franco Colapinto – 1:20:189 (Alpine) 60 voltas
4) Andrea Kimi Antonelli – 1:20.700 (Mercedes) 56 voltas
5) Esteban Ocon – 1:21.301 (Haas) 154 voltas
6) Liam Lawson – 1:21.513 (Racing Bulls) 88 voltas
7) Valtteri Bottas – 1:24.651 (Cadillac) 33 voltas
8) Gabriel Bortoleto – 1:25.296 (Audi) 27 voltas
9) Sergio Pérez – 1:25.974 – (Cadillac) 11 voltas

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