A partir do dia 26 de fevereiro, acontecem os testes de pré-temporada no Bahrein. A Pirelli divulgou os pneus que serão fornecidos para a coleta de dados das equipes.
As dez equipes do grid participam da sessão, mas apenas um dos carros estará em pista para a realização da coleta de dados. Esse equipamento é revezado entre os pilotos titulares que disputarão o campeonato de 2025.
Nesta avaliação, todos os times têm a oportunidade de usar os pneus homologados para o campeonato. A gama de pneus sofreu uma leve alteração, contando com um composto mais macio, do que o usado até 2024.
A construção dos compostos foi ligeiramente modificada, para se adequar aos níveis de cargas aerodinâmicas dos novos carros, esperados para os carros que são uma evolução do último projeto.
Seis diferentes compostos estarão disponíveis no Circuito do Sakhir, e eles podem ser identificados da seguinte forma: C1 P Zero em branco, mas sem faixa; C2 faixa em branco, C3 com o P Zero em amarelo, mas sem faixa; C4 faixa amarela; C5 P Zero em vermelho, mas sem faixa; C6 faixa vermelha. Os pneus de chuva também serão levados, o intermediário e de chuva extrema permanecem sendo identificados com a faixa verde e azul, respectivamente.
A Pirelli optou por desenvolver um pneu mais macios, apresentado para este ano como o C6, a fim de melhorar as combinações que serão usadas no campeonato, além de fornecer uma melhor possibilidade estratégica. Esse pneu será usado em circuitos de rua e em pistas que os níveis de desgaste dos pneus não são tão acentuados.
Quanto aos outros compostos da gama, o C1 é o mais duro da gama e permanece semelhante ao de 2024, enquanto o C2 e o C3 ficaram com um desempenho mais próximo. O C3 é muito versátil, pois pode aparecer como pneu macio ou “duro”, dependendo da gama que for trabalhada em diferentes circuitos. Para o C4, foi realizado um trabalho para reduzir a possibilidade de granulação que surgia na superfície, em algumas ocasiões, assim como era o caso do C5.
Seleção de pneus para os testes de pré-temporada
Cada equipe pode selecionar 35 conjuntos de pneus, dos quais 30 podem ser usados ao longo dos três dias.
Essa pista é bem exigente para os pneus, nas escolhas da Pirelli para o circuito, é geralmente trabalhada a gama mais dura. O C3 é um dos pneus mais escolhido pelos times, por aparecer em diversas provas do campeonato, embora possa ficar de fora em algumas ocasiões, pela mudança que a Pirelli realizou na gama.
Equipes como Ferrari e Williams optaram por ter jogos de pneus de todos os tipos, enquanto Aston Martin e Alpine estão limitados a trabalhar com a gama mais dura de pneus.
Sem previsão de chuva, algumas equipes descartaram a solicitação de algum composto para a condição de pista molhada.
Estas são as escolhas das equipes
Conheça nossa página na Amazon com produtos de automobilismo!
O Boletim do Paddock é um projeto totalmente independente. É por isso que precisamos do seu apoio para continuar com as nossas publicações em todas as mídias que estamos presentes!
Conheça a nossa campanha de financiamento coletivo do Apoia.se, você pode começar a contribuir com apenas R$ 1, ajude o projeto. Faça a diferença para podermos manter as nossas publicações. Conheça também programa de membros no nosso canal do Youtube.
