A Pirelli iniciou nesta terça-feira (07), em Silverstone, uma importante etapa do desenvolvimento dos pneus de pista seca que serão utilizados na temporada de 2027 da Fórmula 1. Os testes fazem parte do cronograma da fabricante italiana para finalizar a estrutura dos compostos antes do congelamento das especificações, previsto pelo regulamento para 1º de setembro.
O primeiro dia de atividades contou com a participação de George Russell, da Mercedes, e Carlos Sainz, da Williams. Pela manhã, os pilotos realizaram voltas de reconhecimento, enquanto a programação da tarde foi dedicada à avaliação das soluções consideradas mais promissoras por meio de simulações de corrida.
As condições climáticas foram típicas do verão britânico, com a temperatura da pista chegando a 46°C e a do ar atingindo 31°C, cenário importante para a coleta de dados sobre o comportamento dos novos compostos.
Russell completou o programa sem contratempos, registrando 113 voltas, o equivalente a 665 quilômetros percorridos. O britânico também foi o mais rápido do dia, com a marca de 1min30s695.
Já Carlos Sainz enfrentou problemas mecânicos na Williams, o que limitou sua participação. O espanhol completou 61 voltas, somando 359 quilômetros, e teve como melhor tempo 1min33s576 antes de encerrar as atividades de forma antecipada.
A programação de testes terá sequência nesta quarta-feira, novamente em Silverstone. O líder do campeonato, Andrea Kimi Antonelli, assumirá o carro da Mercedes, enquanto Alex Albon representará a Williams no encerramento da sessão de desenvolvimento promovida pela Pirelli.
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